билеты 4-5 разряд с ответами

1

Кабели и их виды.
Кабелем называют устройство, предназначенное для передачи электрической энергии и состоящее из одного или нескольких изолированных друг от друга проводников заключенных в герметическую защитную оболочку из резины, пластмассы, алюминия или свинца.
Кабель, имеющий поверх защитной оболочки покрытие (броню) из стальных лент, плоской или круглой проволоки (для защиты от механических повреждений),называются бронированными. Если защитные или броневые оболочки кабеля не пропитаны джутовой пропитанной пряжей, то такой кабель называют голым.
Различают кабели силовые и контрольные, силовые кабели предназначены для передачи и распределения электрической энергии в осветительных и силовых электроустановках и в тех случаях, когда их применение экономически или технически более целесообразно ,чем проводов. Контрольные кабели служат для создания цепей контроля, сигнализации и т.д.
Силовые кабели общего применения с бумажной пропитанной изоляцией бывают одно-, двух-, трех-, четырехжильные с сечением жил 2,5-800ммІ.
Кабельная линия служит для передачи электроэнергии или отдельных ее импульсов и состоит из одного или нескольких кабелей с соединительными или концевыми муфтами. Кабель состоит из трех основных элементов: токопроводящей жилы, изоляции и герметичных оболочек с защитными покровами.
По виду изоляции и оболочки различают следующие силовые кабели; с пропитанной бумажной изоляцией в металлической оболочке; с бумажной изоляцией пропитанной не стекающим составом, в металлической оболочке; с пластмассовой изоляцией в пластмассовой или металлической оболочке ; с резиновой изоляцией в пластмассовой, резиновой или металлической оболочке.
Жилы кабеля изготавливают одно-проволочными или многопроволочными с круглой, секторной или сеглянтной формой сечения.
Трансформаторы: их назначение и классификация.
Трансформатор представляет собой статический электромагнитный аппарат с двумя ( или больше ) обмотками, предназначенный чаще всего для преобразования переменного тока одного напряжения в переменный ток другого напряжения. Преобразование энергии в трансформаторе осуществляется переменным магнитным полем. Трансформаторы широко применяются при передаче электрической энергии на большие расстояния, распределении ее между приемниками, а также в различных выпрямительных, усилительных, сигнализационных и других устройствах.
Напряжения первичной и вторичной обмоток, как правило, неодинаковы. Если первичное напряжение меньше вторичного, трансформатор называется повышающим, если больше вторичного понижающим. Любой трансформатор может быть использован и как повышающий, и как понижающий. Повышающие трансформаторы применяют для передачи электроэнергии на большие расстояния, а понижающие для ее распределения между потребителями.
В зависимости от назначения различают: силовые трансформаторы, измерительные трансформаторы напряжения трансформаторы тока.
Трансформаторы напряжения различаются:
по числу фаз однофазные и трехфазные;
по числу обмоток двухобмоточные и трехобмоточные;
по классу точности, т. е. по допускаемым значениям погрешностей;
по способу охлаждения трансформаторы с масляным охлаждением (масляные), с естественным воздушным охлаждением (сухие и с литой изоляцией);
по роду установки для внутренней установки, для наружной установки и для комплектных распределительных устройств (КРУ).
Нарисовать трехфазную мостовую схему Ларионова.

Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ в соответствие с ПБЭЭП.
Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работ в электроустановках, являются:
утверждение перечней работ, выполняемых по нарядам, распоряжениям и в порядке текущей эксплуатации; назначение лиц, ответственных за безопасное ведение работ; оформление работ нарядом, распоряжением или утверждением перечня работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатаций; подготовка рабочих мест; допуск к работам; надзор во время ведения работ; перевод на другое рабочее место; оформление перерывов в работе и ее окончание.

БИЛЕТ № 2
Черные металлы, их свойства.
Черные металлы – металлы, в основе которых железо, а именно: само железо, сталь, чугун, ферросплавы.
Железо – основной черный металл, используемый человеком. Производство железа и его сплавов - это 95 процентов мировой металлургической промышленности.
Железо – это ковкий металл серебристо-белого цвета с высокой реакционной способностью. Этот черный металл, благодаря своим химическим и физическим свойствам, применяется очень широко.
Сталь – один из самых востребованных черных металлов. Сталь – это сплав железа с углеродом, при содержании углерода до 2 процентов.
Существует несколько классификаций стали. Две основные группы этого черного металла - конструкционная и инструментальная сталь. Эти группы отличаются содержанием углерода, а следовательно, и механическими, физическими и химическими свойствами.
Конструкционная сталь имеет более низкое содержание углерода среди других видов черного металла. Используется для изготовления различных деталей, механизмов и конструкций для последующего применения в машиностроении и строительстве.
Инструментальная сталь имеет высокое содержание углерода - от 0,7 процента и выше. Соответственно, ее основные свойства - высокая твердость и прочность. Применяется этот вид черного металла для изготовления инструментов.
Особый вид стали - нержавеющая сталь. В состав этого черного металла входит хром, а также никель и марганец. Основная особенность этого вида стали - высокие антикоррозионные свойства, стойкость к воздействию окружающей среды.
Еще одна разновидность черных металлов - чугун. Чугун - это сплав железа с углеродом, в котором содержание углерода больше 2,14 процента. Одно из основных свойств чугуна - его текучесть в расплавленном виде. Он хорошо заполняет литейные формы, поэтому часто используется для изготовления деталей литьем.
Характерные свойства металлов: Металлический блеск ,Хорошая электропроводность, Возможность лёгкой механической обработки, Высокая плотность, Высокая температура плавления, Большая теплопроводность.
Устройство и принцип действия трансформатора.
Действие трансформатора основано на явлении взаимной индукции. Если первичную обмотку трансформатора включить в сеть источника переменного тока, то по ней будет протекать переменный ток, который создаст в сердечнике трансформатора переменный магнитный поток. Этот магнитный поток, пронизывая витки вторичной обмотки, будет индуктировать в ней электродвижущую силу ( ЭДС ). Если вторичную обмотку замкнуть на какой-либо приемник энергии, то под действием индуктируемой ЭДС по этой обмотке и через приемник энергии возьмусь протекать ток.
Одновременно в первичной обмотке также появится нагрузочный ток. Таковым образом, электрическая энергия, трансформируясь, передается из первичной сети во вторичную при напряжении, на которое рассчитан приемник энергии, включенный во вторичную сеть.
В целях улучшения магнитной связи меж первичной и вторичной обмотками их помещают на стальной магнитопровод. Обмотки изолируют как друг от друга, так и от магнитопровода. Обмотка более высокого напряжения называется обмоткой высшего напряжения ( ВН ), а обмотка более низкого напряжения - обмоткой низшего напряжения ( НН ). Обмотка, включенная в сеть источника электрической энергии, называется первичной; обмотка, от которой энергия подается к приемнику, - вторичной.
Обычно напряжения первичной и вторичной обмоток неодинаковы. Если первичное напряжение меньше вторичного, трансформатор называется повышающим, если больше вторичного - понижающим. Любой трансформатор может быть использован и как повышающий, и как понижающий. Повышающие трансформаторы применяют для передачи электроэнергии на большие расстояния, а понижающие - для ее распределения меж потребителями.
Напишите уравнение механической характеристики асинхронного двигателя (формула Клосса)?

Технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ в соответствие с ПБЭЭП.
Для подготовки рабочего места при работе, требующей снятия напряжения, должны быть выполнены в указанном порядке следующие технические мероприятия: произведены необходимые отключения и приняты меры, препятствующие ошибочному или самопроизвольному включению коммутационной аппаратуры; вывешены запрещающие плакаты на приводах ручного и на ключах дистанционного управления коммутационной аппаратурой; проверено отсутствие напряжения на токоведущих частях, которые должны быть заземлены для защиты людей от поражения электрическим током;
установлено заземление (включены заземляющие ножи, установлены переносные заземления); ограждены, при необходимости, рабочие места или оставшиеся под напряжением токоведущие части и вывешены на ограждениях плакаты безопасности. В зависимости от местных условий, токоведущие части ограждаются до или после их заземления. при оперативном обслуживании электроустановки двумя и более работниками в смену перечисленные в настоящем пункте мероприятия должны выполнять двое. При единоличном обслуживании их может выполнять одно лицо, кроме наложения переносных заземлений и производства переключений, проводимых на двух и более присоединениях в электроустановках напряжением выше 1000 В, не имеющих действующих устройств блокировки разъединителей от неправильных действий.

БИЛЕТ № 3
Назначение цветных металлов, их применение.
Цветные металлы техническое название всех металлов и их сплавов (кроме железа и его сплавов, называемых черными металлами).
Основные цветные металлы:
Алюминий это цветной металл, который обладает высокой электропроводностью, хорошей пластичностью, но имеет низкие механические свойства. Различают алюминий первичный и вторичный.
Медь это металл, который является наиболее распространенным среди цветных, обладающим высокой пластичностью, электропроводностью и теплопроводностью. Медь хорошо сплавляется со многими металлами, образуя сплавы, которые широко используются в машиностроении.
Цинк это цветной металл, который при обыкновенной температуре хрупок, но при нагреве до 100-150 градусов хорошо куется и прокатывается. Цинк устойчив против коррозии, однако разрушается под действием кислот и щелочей. Температура плавления 419 градусов.
В современной технике объем применения цветных металлов и сплавов на их основе непрерывно растет. В связи с бурным развитием авиастроения, ракетной и атомной техники, химической промышленности в качестве конструкционных материалов в настоящее время стали применять такие металлы (и сплавы на их основе), как титан, цирконий, никель, молибден и даже ниобий, гафний и др.
Области применения отдельных цветных металлов и сплавов на их основе весьма разнообразны.
Медь и ее сплавы широко используют в химическом машиностроении, для изготовления трубопроводов самого различного назначения, емкостей, различных сосудов в криогенной технике и т. п.
Алюминий и его сплавы применяют для изготовления различных емкостей в химической и пищевой промышленности. Сплавы на основе алюминия широко применяют для самолетов, ракет, судов, в строительстве и т. п. в связи с их сравнительно высокой прочностью при малой плотности, высокой коррозионной стойкостью в некоторых агрессивных средах и высокими механическими свойствами при низких температурах.
Работа трансформатора в параллельном режиме.
Параллельная работа трансформаторов нужна по очень простой причине. При малой нагрузке мощный трансформатор имеет большие потери холостого хода, поэтому вместо него подключают несколько трансформаторов меньшей мощности, которые отключаются, если в них нет необходимости.
При параллельном подключении двух и более трансформаторов требуется следующее:
Параллельно могут работать только трансформаторы, имеющие одинаковую угловую погрешность между первичным и вторичным напряжениями.
Полюса с одинаковой полярностью на сторонах высокого и низкого напряжения должны быть соединены параллельно.
Трансформаторы должны иметь примерно тот же самый коэффициент передачи по напряжению.
Напряжение полного сопротивления короткого замыкания должно быть одинаковым, в пределах ±10 %.
Отношение мощностей трансформаторов не должно отклоняться более чем 1:3.
Переключатели числа витков должны стоять в положениях, дающих коэффициент передачи по напряжению как можно ближе.
Другими словами, это значит, что следует использовать наиболее схожие трансформаторы. Одинаковые модели трансформаторов являются лучшим вариантом. Отклонение от вышеприведенных требований возможны при использовании соответствующих знаний.
Напишите формулу скольжения асинхронного электродвигателя.



Требования, предъявляемые к электросварочному оборудованию в соответствие с ПБЭЭП.
Для электросварочных установок и сварочных постов, предназначенных для постоянных электросварочных работ в зданиях вне сборно-сварочных цехов и участков, должны быть предусмотрены специальные вентилируемые помещения со стенами из несгораемых материалов.
В помещении для электросварочных установок должны быть предусмотрены достаточные по ширине проходы, обеспечивающие удобство и безопасность выполнения сварочных работ и доставки изделий к месту сваривания и назад, но не менее 0,8 м. площадь отдельного помещения для электросварочных установок должна быть не менее 10 м2, причем площадь, свободная от оборудования и материалов, должна быть не менее 3 м2 для каждого сварочного поста. стены кабины должны быть высотой 2 м, зазор между стенкой и полом 50 мм, этот зазор должен быть огражден сеткой из несгораемого материала с размером ячеек не более 1,0 мм х 1,0 мм, а при сваривании в среде защитных газов 300 мм.
Проходы между однопостовыми источниками сварочного тока, преобразовательными установками сварки (резки, наплавки) плавлением должны быть шириной не менее 0,8 м, между многопостовыми не менее
1,5 м, расстояние от одного и многопостовых источников сварочного тока до стены должно быть не менее 0,5 м. проходы между группами сварочных трансформаторов должны иметь ширину не менее 1 м. Расстояние между сварочными трансформаторами, стоящими в одной группе, должна быть не менее 0,1 м, между сварочным трансформатором и ацетиленовым генератором не менее 3 м.
Запрещается установка сварочного трансформатора над регулятором тока. Регулятор сварочного тока может располагаться рядом со сварочным трансформатором или над ним.
Присоединение сварочных установок к электрической сети производится только через коммутационные аппараты.
Схема присоединения нескольких источников сварочного тока при работе на одну сварочную дугу должна исключать возможность возникновения между изделиями и электродом напряжения, превышающего наибольшее напряжение холостого хода одного из источников сварочного тока.
Напряжение холостого хода источников тока для дуговой сварки при нормальном напряжении не должно превышать:
80 В эффективного значения для источников переменного тока ручной дуговой и полуавтоматической сварки;
140 В эффективного значения для источников переменного тока автоматической сварки;
100 В среднего значения для источников постоянного тока.
Однои многопостовые сварочные установки должны быть защищены предохранителями или автоматическими выключателями со стороны питающей сети. Установки для ручной сварки должны быть оборудованы указателем значения сварочного тока (амперметром или шкалой на регуляторе тока). Многопостовые сварочные агрегаты, кроме защиты со стороны питающей сети, должны иметь автоматический выключатель или контактор (для подключения источника тока к разделительной цеховой сети) в общем проводе сварочной цепи и предохранителя на каждом проводе к сварочному посту.
Для питания однофазного сварочного трансформатора должен применяться трехжильный гибкий шланговый кабель, третья жила которого должна быть присоединена к заземляющему болту корпуса сварочного трансформатора и до заземляющей шины пункта питания.
Для питания трехфазного трансформатора должен применяться четырехжильный кабель, четвертая жила которого используется для заземления.
Заземляющая жила пункта питания должна быть соединена с нулевым защитным проводом питающей линии в установках с глухозаземленной нейтралью либо с заземлителем в установках с изолированной нейтралью.
Зажим (полюс) сварочного трансформатора должен быть присоединен к свариваемой детали с помощью заземляющего провода заземляющим болтом.

БИЛЕТ № 4
Назначение и применение твердых сплавов металлов, их свойства.
Твёрдые сплавы твёрдые и износостойкие металлические материалы, способные сохранять эти свойства при 9001150°С. В основном изготовляются на основе карбидов вольфрама, титана, тантала, хрома при различном содержании кобальта или никеля.
Различают спечённые и литые твёрдые сплавы. Главной особенностью спеченных твердых сплавов является то, что изделия из них получают методами порошковой металлургии и они поддаются только обработке шлифованием или физико-химическим методам обработки (лазер, ультразвук, травление в кислотах и др), а литые твердые сплавы предназначены для наплавки на оснащаемый инструмент и проходят не только механическую, но часто и термическую обработку (закалка, отжиг, старение и др). Порошковые твердые сплавы закрепляются на оснащаемом инструменте методами пайки или механическим закреплением.
Твердые сплавы ввиду своей высокой твердости применяются в следующих областях:
Обработка резанием конструкционных материалов: резцы, фрезы, сверла, протяжки и прочий инструмент.
Оснащение измерительного инструмента: оснащение точных поверхностей микрометрического оборудования и опор весов.
Клеймение: оснащение рабочей части клейм.
Волочение: оснащение рабочей части волок.
Штамповка: оснащение штампов и матриц(вырубных, выдавливания и проч.).
Горнодобывающее оборудование: напайка спеченных и наплавка литых твердых сплавов.
Производство износостойких подшипников: шарики, ролики, обоймы и напыление на сталь.
Рудообрабатывающее оборудование: оснащение рабочих поверхностей.
Газотермическое напыление износостойких покрытий.
Режимы работы трансформатора.
Режимы работы трансформатора
1. Режим холостого хода. Данный режим характеризуется разомкнутой вторичной цепью трансформатора, вследствие чего ток в ней не течёт. С помощью опыта холостого хода можно определить КПД трансформатора, коэффициент трансформации, а также потери в стали.
2. Нагрузочный режим. Этот режим характеризуется замкнутой на нагрузке вторичной цепи трансформатора. Данный режим является основным рабочим для трансформатора.
3. Режим короткого замыкания. Этот режим получается в результате замыкания вторичной цепи накоротко. С его помощью можно определить потери полезной мощности на нагрев проводов в цепи трансформатора. Кроме того, потери в трансформаторе добавляются за счёт нагрева проводов. Это учитывается в схеме замещения реального трансформатора при помощи активного сопротивления.
Какова частота питающей сети, если ротор синхронной машины с двумя парами полюсов вращается со скоростью 6000 об/мин?
f=200Гц
Производство допуска бригады по наряду на рабочее место, состав бригады.
Допуск к работе по нарядам и распоряжениям должен проводиться непосредственно на рабочем месте.
Допуск проводится после проверки технических мероприятий по подготовке рабочего места. при этом допускающий должен: проверить соответствие состава бригады указанному в наряде или распоряжении и наличие у членов бригады удостоверений о проверке знаний; провести инструктаж: ознакомить бригаду с содержанием наряда, распоряжения, указать границы рабочего места и подходы к нему; показать ближайшее к рабочему месту оборудование и токоведущие части ремонтируемого и соседних присоединений, к которым запрещается приближаться независимо от того, находятся они под напряжением или нет; доказать бригаде, что напряжение отсутствует, показом установленных заземлений и проверкой отсутствия напряжения, если заземления не видны с рабочего места, а в электроустановках 35 кВ и ниже (где позволяет конструктивное исполнение) последующим прикосновением рукой к токоведущим частям, после проверки отсутствия напряжения.
После инструктажа допускающего бригаду должен проинструктировать руководитель работ по безопасному проведению работ, использованию инструмента, приспособлений, механизмов и грузоподъемных машин.
Без проведения инструктажа допуск бригады к работе запрещается.
Проведение инструктажа и допуска оформляется подписями допускающего и руководителя работ (наблюдающего) в табл.3 наряда с указанием даты и времени.
Допуск оформляется в обоих экземплярах наряда, из которых один остается у руководителя работ (наблюдающего), а второй у допускающего.
Когда руководитель работ совмещает обязанности допускающего, допуск оформляют в одном экземпляре наряда. при работе по распоряжениям время допуска регистрируется в журнале учета работ по нарядам и распоряжениям.
Численность бригады и ее состав с учетом квалификации и групп по электробезопасности работников определяется лицом, выдающим наряд (распоряжение), исходя из сложности работы, условий ее выполнения, а также обеспечения возможности полноценного надзора за безопасным выполнением работ всеми членами бригады со стороны производителя работ (наблюдающего).
При работе по наряду бригада должна состоять не менее чем из двух работников, включая руководителя работ.
В состав бригады из расчета на каждого ее члена с группой III допускается включать одного работника с группой I, но общее число членов бригады с группой I допускается не более двух

БИЛЕТ № 5
Виды резьбовых соединений, их применение.
Виды резьбовых соединений:
Метрические - резьбы с треугольным профилем ( болтовые соединения.)
Дюймовые - применялась в старых машинах для крепежных соединений деталей болтами, шпильками.
Трапецеидальные - применяются для ходовых винтов и других силовых передач.
Упорные - применяется для ходовых винтов и других силовых передач с односторонней нагрузкой.
Прямоугольные - редко используемая резьба для ходовых винтов и других силовых передач.
Трубные цилиндрические - для плотного соединения тонкостенных полых деталей (труб).
Трубные конические - для плотного соединения тонкостенных полых деталей (труб). Дополнительная плотность соединения достигается деформацией витков.
Конические дюймовые - с углом профиля 60о для плотных соединений деталей.
Модульные - используется для червяков в червячной передаче. Профиль резьбы – трапеция.
Устройство, принцип действия генератора.
Трехфазный генератор представляет собой синхронную машину двух типов: турбогенератор и гидрогенератор. Модель трехфазного генератора схематически изображена на рис. 5.1.
На статоре 1 генератора размещается обмотка 2, состоящая из трех частей или, как их принято называть, фаз. Обмотки фаз располагаются на статоре таким образом, чтобы их магнитные оси были сдвинуты в пространстве относительно друг друга на угол 2
·/3, т.е. на 120°. На рис. 3.1 каждая фаза обмотки статора условно показана состоящей из одного витка. Начала фаз обозначены буквами A, B и C, а концы – X, Y, Z. Ротор 3 представляет собой электромагнит, возбуждаемый постоянным током обмотки возбуждения 4, расположенной на роторе.
При вращении ротора турбиной с равномерной скоростью в обмотках фаз статора индуктируются периодически изменяющиеся синусоидальные ЭДС одинаковой частоты и амплитуды, но отличающиеся друг от друга по фазе на 120° вследствие их пространственного смещения.
На схеме обмотку (или фазу) источника питания изображают как показано на рис. 5.2.
За условное положительное направление ЭДС в каждой фазе принимают направление от конца к началу. Обычно индуктированные в обмотках статора ЭДС имеют одинаковые амплитуды и сдвинуты по фазе относительно друг друга на один и тот же угол 120°. Такая система ЭДС называется симметричной.
Трехфазная симметричная система ЭДС может изображаться графиками, тригонометрическими функциями, векторами и функциями комплексного переменного.
Графики мгновенных значений трехфазной симметричной системы ЭДС показаны на рис. 5.3.
Если ЭДС одной фазы (например, фазы А) принять за исходную и считать её начальную фазу равной нулю, то выражения мгновенных значений ЭДС можно записать в виде
Как осуществляется пуск синхронного двигателя?
Асинхронный пуск синхронного двигателя производится присоединением статора к сети. Двигатель разгоняется как асинхронный до скорости вращения, близкой к синхронной.
В процессе асинхронного пуска обмотка возбуждения замыкается на разрядное сопротивление, чтобы избежать пробоя обмотки возбуждения при пуске
Работы, выполняемые по распоряжению в электроустановках свыше 1000 В.
По распоряжению выполняются остальные работы в электроустановках выше 1000 В продолжительностью не более одной смены, в том
числе: работы в КРУ и КРУН, на тележках с оборудованием, выкаченных из
ячеек при условии, что дверцы или шторки ячеек заперты; работы в приводах и агрегатных шкафах, коммутационных аппаратах, в устройствах вторичной коммутации, релейной защиты, автоматики, телемеханики и связи.

БИЛЕТ № 6
Назначение муфт, их виды и применение в вашем цехе.
Для нормальной работы подшипников и самой электрической машины соединяемые валы электрической машины и приводного механизма должны составлять единый вал. Устройствами, служащими для соединения валов между собой и передачи вращающего момента, являются муфты. Типы муфт по характеру соединяемых валов и компенсационной способности приведены на рис. 1.
Рис. 1. Виды муфт для соединения валов электрических машин.
а жесткая фланцевая; б втулочно-пальцевая; в упругая с резиновыми пластинами; г зубчатая; д переменной жесткости (пружинная); 1, 2 точки измерения радиального и торцевого биения.
Жесткие фланцевые муфты для соединения одноопорного вала электрической машины снабжены центрирующим выступом, диаметр которого должен быть меньше диаметра заточки второй полумуфты на 0,030,08 мм. Допустимая окружная скорость стальных муфт до 70 м/с, чугунных 30 м/с, материал для изготовления муфт: сталь 35 или чугун СЧ21-40.
Зубчатые муфты состоят из двух зубчатых втулок и двух зубчатых обойм, соединяемых вместе, или одной целой обоймы. Муфты должны работать в масляной ванне. Между муфтой и машиной должен быть зазор, обеспечивающий возможность смещения обоймы полумуфты для контроля зазора между валами. Перекос оси каждой втулки относительно оси обоймы, вызываемой несоосностью соединяемых валов, допускается на угол не более 0°30'.
Втулочно-пальцевые муфты изготовляются из чугуна СЧ21-40 или из СтЗ, пальцы из стали 45 и втулки из резины с пределом прочности на разрыв не менее 80 кгс/см2 (8 МПа) и относительным удлинением не менее 300% или из кожи. Зазор в пальцах не должен превышать 0,30,6 мм.
Пружинные муфты. Пружины уложены в специальные пазы, расположенные параллельно оси. Пружины закрыты разъемным кожухом, полость которого заполнена консистентной смазкой.
Наибольшее применение на РОФ-1 нашли жесткие фланцевые муфты.
Виды трансформаторов.
Силовой трансформатор стационарный прибор с двумя или более обмотками, который посредством электромагнитной индукции преобразует систему переменного напряжения и тока в другую систему напряжения и тока, как правило, различных значений при той же частоте в целях передачи электроэнергии.
Автотрансформа
·тор вариант трансформатора, в котором первичная и вторичная обмотки соединены напрямую, и имеют за счёт этого не только электромагнитную связь, но и электрическую. Обмотка автотрансформатора имеет несколько выводов (как минимум 3), подключаясь к которым, можно получать разные напряжения. Преимуществом автотрансформатора является более высокий КПД, поскольку лишь часть мощности подвергается преобразованию это особенно существенно, когда входное и выходное напряжения отличаются незначительно. Недостатком является отсутствие электрической изоляции (гальванической развязки) между первичной и вторичной цепью.
Трансформа
·тор то
·ка трансформатор, питающийся от источника тока. Типичное применение для снижения первичного тока до величины, используемой в цепях измерения, защиты, управления и сигнализации. Номинальное значение тока вторичной обмотки 1А , 5А.
Импульсный трансформатор это трансформатор, предназначенный для преобразования импульсных сигналов с длительностью импульса до десятков микросекунд с минимальным искажением формы импульса.
Разделительный трансформатор трансформатор, первичная обмотка которого электрически не связана со вторичными обмотками. Силовые разделительные трансформаторы предназначены для повышения безопасности электросетей, при случайных одновременных прикасаний к земле и токоведущим частям или нетоковедущим частям, которые могут оказаться под напряжением в случае повреждения изоляции. Сигнальные разделительные трансформаторы обеспечивают гальваническую развязку электрических цепей.
Пик-трансформатор трансформатор, преобразующий напряжение синусоидальной формы в импульсное напряжение с изменяющейся через каждые полпериода полярностью.
Сдвоенный дроссель (встречный индуктивный фильтр) конструктивно является трансформатором с двумя одинаковыми обмотками. Благодаря взаимной индукции катушек он при тех же размерах более эффективен, чем обычный дроссель. Сдвоенные дроссели получили широкое распространение в качестве входных фильтров блоков питания; в дифференциальных сигнальных фильтрах цифровых линий, а также в звуковой технике.
Как изменится магнитный поток в сердечнике трансформатора, если его сечение увеличить вдвое? И почему?
Увеличится в 2 раза, по закону dФ = B cos a dS,
Требования, предъявляемые к электротехническому персоналу для работы в действующих электроустановках.
Работники, обслуживающие электроустановки, обязаны знать настоящие Правила в объеме требований, определяемых профессией и занимаемой должностью, и иметь соответствующую выполняемым работам квалификационную группу по электробезопасности, в соответствии с такими требованиями:
1) для получения группы I, независимо от должности и профессии, необходимо пройти инструктаж по электробезопасности во время работы в данной электроустановке с оформлением в журнале регистрации инструктажей по вопросам охраны труда.
Инструктаж по электробезопасности на I группу должно производить лицо, ответственное за электрохозяйство, или, по его письменному распоряжению, лицо из числа электротехнических работников с группой III. минимальный стаж работы в электроустановках и выдача удостоверения работникам с группой I не требуются;
2) лицам моложе 18 лет не разрешается присваивать группу выше II;
3) для присвоения очередной группы по электробезопасности необходимо иметь минимальный стаж работы в электроустановках с предыдущей группой, указанной в приложении 1 настоящих Правил;
4) для получения групп II-III работники должны:
а) иметь отчетливое представление об опасности, связанной с работой в электроустановках;
б) знать и уметь применять на практике настоящие и другие правила безопасности в объеме, относящемся к выполняемой работе;
в) знать устройство и оборудование электроустановок;
г) уметь практически оказывать первую помощь пострадавшим при несчастных случаях, в том числе применять способы искусственного дыхания и наружного массажа сердца;
5) для получения групп IV-V необходимо знать компоновку электроустановок и уметь организовать безопасное проведение работ, уметь обучить работников других групп Правилам безопасности и оказанию первой помощи пострадавшим от электрического тока;
6) для получения группы V необходимо также понимать, чем вызваны требования пунктов Правил безопасной эксплуатации электроустановок.

БИЛЕТ № 7
Насадка полумуфт на валы электрических машин. Методы центровки и приспособления.
Насадка полумуфт на валы электрических машин производится, как правило, на заводе- изготовителе. В отдельных случаях насадка полумуфт производится и на монтажной площадке.
Для крупных машин предусматривается горячая посадка полумуфт по 2-му классу точности.
Нагрев полумуфт производят одним из следующих способов: в масляной ванне; индукционным методом токами промышленной частоты; газовыми или керосиновыми горелками. Нагрев полумуфт контролируют при помощи шаблона, который больше диаметра отверстия полумуфты на величину 2-3-кратного натяга. После насадки полумуфт и охлаждения проверяют торцевое и радиальное биения их.
Под центровкой валов понимается установка их в такое взаимное положение, когда вал электрической машины и вал производственного механизма (или вал другой электрической машины) являются как бы продолжением друг друга. При этом положения валов относительно друг друга могут различаться в зависимости от типа муфт и их компенсационных способностей в радиальном и осевом направлениях на значения не более допустимых норм.
Проверка взаимного положения установленных валов осуществляется центровочными приспособлениями по полумуфтам в диаметрально противоположных точках. Угловой перекос валов также замеряется по полумуфтам, причем значения, приведенные в табл., относятся к полумуфтам, замеры на которых произведены на расстоянии 300 мм от оси вала. При измерениях на других расстояниях допуски на угловое (осевое) смещение валов должны быть пропорциональными.
Визуальная проверка взаимного положения валов производится по рискам, нанесенным на обод полумуфты через 90° при помощи центроискателя изображенного на Рис. 2. Центроискатель. 1 муфта; 2 линейка; 3 установочная линейка; 4 разметочная лин ейка.
Рис. 3. Предварительная выверка валов электрических машин.
а параллельное смещение; б угловое смещение; 1 риски.
Точная проверка взаимного положения валов производится при помощи центровочных скоб или приспособлений с индикаторами часового типа, с магнитным или ленточным прижимом, рис. 4.

Схемы соединений : «звезда», «треугольник».
При соединение фаз обмотки генератора (или трансформатора) звездой их концы X, Y и Z соединяют в одну общую точку N, называемую нейтральной точкой (или нейтралью) (рис. 7.1). Концы фаз приемников (Za, Zb, Zc) также соединяют в одну точку n. Такое соединение называется соединение звезда.
Провода A-a, B-b и C-c, соединяющие начала фаз генератора и приемника, называются линейными, провод N-n, соединяющий точку N генератора с точкой n приемника, – нейтральным.
Трехфазная цепь с нейтральным проводом будет четырехпроводной, без нейтрального провода – трехпроводной.
В трехфазных цепях различают фазные и линейные напряжения. Фазное напряжение UФ – напряжение между началом и концом фазы или между линейным проводом и нейтралью (UA, UB, UC у источника; Ua, Ub, Uc у приемника).Если сопротивлением проводов можно пренебречь, то фазное напряжение в приемнике считают таким же, как и в источнике. (UA = Ua, UB = Ub, UC = Uc). За условно положительные направления фазных напряжений принимают направления от начала к концу фаз.
Линейное напряжение (UЛ) – напряжение между линейными проводами или между одноименными выводами разных фаз (UAB, UBC, UCA).
При соединении в звезду фазные и линейные токи равны IФ = IЛ
Согласно этим выражениям на рис. 7.2 а построена векторная диаграмма, из которой видно, что при симметричной системе фазных напряжений система линейных напряжений тоже симметрична: UAB,UBC,UCA равны по величине и сдвинуты по фазе относительно друг друга на 120° (общее обозначение UЛ), и опережают, соответственно, векторы фазных напряжений UA, UB, UC, (UФ) на угол 30°.
Действующие значения линейных напряжений можно определить графи-чески по векторной диаграмме или по формуле (7.2), которая следует из треугольника, образованного векторами двух фазных и одного линейного напряжений:UЛ = 2 UФ cos 30° или UЛ = UФ.
Предусмотренные ГОСТом линейные и фазные напряжения для цепей низкого напряжения связаны между собой соотношениями:
UЛ = 660 В; UФ = 380 В;
UЛ = 380 В; UФ = 220 В;
UЛ = 220 В; UФ = 127 В.
Векторную диаграмму удобно выполнить топографической (рис. 7.2б), тогда каждой точке цепи соответствует определенная точка на диаграмме. Вектор, проведенный между двумя точками топографической диаграммы, выражает по величине и фазе напряжения между одноименными точками цепи.
При соединении источника питания треугольником (рис. 7.3) конец X одной фазы соединяется с началом В второй фазы, конец Y второй фазы – с началом С третьей фазы, конец третьей фазы Z – c началом первой фазы А. Начала А, В и С фаз подключаются с помощью трех проводов к приемникам.
Соединение фаз источника в замкнутый треугольник возможно при симметричной системе ЭДС, так как

·A +
·B +
·C = 0.
Если соединение обмоток треугольником выполнено неправильно, т.е. в одну точку соединены концы или начала двух фаз, то суммарная ЭДС в контуре треугольника отличается от нуля и по обмоткам протекает большой ток. Это аварийный режим для источников питания, и поэтому недопустим.
Напряжение между концом и началом фазы при соединении треугольником – это напряжение между линейными проводами. Поэтому при соединении треугольником линейное напряжение равно фазному напряжению.
UЛ = UФ.
Пренебрегая сопротивлением линейных проводов, линейные напряжения потребителя можно приравнять линейным напряжениям источника питания: Uab = UAB, Ubc = UBC, Uca = UCA. По фазам Zab, Zbc, Zca приемника протекают фазные токи
·ab,
·bc и
·ca.
Как экспериментально определить мощность потерь в стали трансформатора?
По опыту холостого хода .
Выбор нейтрали при заземлении электроустановок.
Нейтралями электроустановок называют общие точки трехфазных обмоток генераторов или трансформаторов, соединенных в звезду.
Согласно требованиям Правил устройства электроустановок (ПУЭ, гл. 1.2).
Сети с номинальным напряжением до 1 кВ, питающиеся от понижающих трансформаторов, присоединенных к сетям с Uном > 1 кВ, выполняются с глухим заземлением нейтрали.
Сети с Uном до 1 кВ, питающиеся от автономного источника или разделительного трансформатора (по условию обеспечения максимальной электробезопасности при замыканиях на землю), выполняются с незаземленной нейтралью.
Сети с Uном = 110 кВ и выше выполняются с эффективным заземлением нейтрали (нейтраль заземляется непосредственно или через небольшое сопротивление).
Сети 3 35 кВ, выполненные кабелями, при любых токах замыкания на землю выполняются с заземлением нейтрали через резистор.
Сети 335 кВ, имеющие воздушные линии, при токе замыкания не более 30 А выполняются с заземлением нейтрали через резистор.
Электротехнические установки напряжением выше 1 кВ согласно Правилам устройства электроустановок (ПУЭ) разделяются на установки с большими токами замыкания на землю (сила тока однофазного замыкания на землю превышает 500 А) и установки с малыми токами замыкания на землю (сила тока однофазного замыкания на землю меньше или равна 500 А).
В установках с большими токами замыкания на землю нейтрали присоединены к заземляющим устройствам непосредственно или через малые сопротивления. Такие установки называются установками с глухозаземленной нейтралью.

БИЛЕТ № 8
Подшипники. Основные параметры и типы.
Подшипник изделие, являющееся частью опоры, которое поддерживает вал, ось или иную конструкцию, фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качание или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку на другие части конструкции.
Опора с упорным подшипником называется подпятником.
Основные параметры подшипников :
Максимальные динамическая и статическая нагрузка (радиальная и осевая).
Максимальная скорость (оборотов в минуту для радиальных подшипников).
Посадочные размеры.
Класс точности подшипников.
Требования к смазке.
Ресурс подшипника до появления признаков усталости, в оборотах.
Шумы подшипника
По принципу работы все подшипники можно разделить на несколько типов: подшипники качения; подшипники скольжения; газостатические подшипники; газодинамические подшипники; гидростатические подшипники; гидродинамические подшипники; магнитные подшипники.
Основные типы, которые применяются в машиностроении это подшипники качения и подшипники скольжения.
Классификация подшипников качения осуществляется на основе следующих признаков:
По виду тел качения: Шариковые; Роликовые;
По типу воспринимаемой нагрузки.: Радиальные; Радиально-упорные; Упорно-радиальные; Упорные; Линейные.
По числу рядов тел качения: Однорядные; Двухрядные; Многорядные.
Принципы действия электрических машин. Законы электромагнитной индукции и электромагнитных сил.
Принцип действия электрической машины основан на физических законах электромагнитной индукции и электромагнитных сил. Согласно указанным законам, а также законам Ома, Джоуля-Ленца и магнитной цепи можно получить основные соотношения между величинами, характеризующими рабочий процесс машины. Обратимся для этого к рис. 1-2. Здесь показаны два полюса электромагнита, создающего магнитное поле. В магнитном поле между полюсами помещен проводник, сечение которого изображено кружком. Если этот проводник передвигать, например, слева направо, то в нем согласно закону электромагнитной индукции возникнет э.д.с.
(1-1)
где В индукция в месте, где находится проводник;
l активная длина проводника, т. е. та его часть, которая находится в магнитном поле;
v скорость движения проводника относительно поля (если индукция B выражена в В·с/см2, lв сантиметрах, vв см/с, то получим э. д. с. e в вольтах; если B выражена в гауссах, то для получения e в вольтах надо правую часть (1-1) умножить на 10-8).
Рис. 1-2. К объяснению принципа действия электрических машин.
Направление наведенной э. д. с. определяется по правилу правой руки, причем следует иметь в виду, что это правило дается для определения направления э. д. с. в проводнике, перемещающемся относительно магнитного поля (рис. 1-3).
Рис. 1-3. Правило правой руки. Рис. 1-4. Правило левой руки
Если концы проводника замкнуты на внешнее сопротивление, то по нему пойдет ток, имеющий такое же направление, как и э.д.с. Это направление (от нас) указано крестиком на рис. 1-2.
В результате взаимодействия тока i в проводнике и поля возникнет электромагнитная сила
, (1-2)
направление которой определяется по правилу левой руки (рис. 1-4) (если B выражена в В·с/см2, i в амперах, l в сантиметрах, то получим силу FЭМ, в Вт·с/см или в Дж/см; для получения FЭМ в килограммах надо правую часть (1-2) умножить на 10,2 и при B в гауссах еще на 10-8)..
При равномерном движении проводника к нему должна быть извне приложена механическая сила F, равная FЭМ, т. е.F = FЭМ. (1-3)
Та же элементарная машина может работать двигателем, т. е. преобразовывать электрическую энергию в механическую. Подведем к проводнику напряжение u так, чтобы ток i в проводнике имел указанное на рис. 1-2 направление. При этом возникнет электромагнитная сила, которая согласно правилу левой руки заставит проводник передвигаться влево. В проводнике появится э. д. с. е, направленная против тока i и против напряжения u, в чем можно убедиться при помощи правила правой руки. Следовательно, напряжение u должно уравновесить э.д.с. е и падение напряжения в проводнике ir, т. е.u = e + ir.
Как изменится скорость холостого хода машины постоянного тока, если ток обмотки возбуждения уменьшить в 2 раза?
Увеличится в 2 раза.
Категории работ в электроустановках в отношении электробезопасности ПБЭЭП.
Работы в электроустановках в отношении мер безопасности подразделяются на три категории: со снятием напряжения; без снятия напряжения на токоведущих частях и вблизи них; без снятия напряжения вдали от токоведущих частей, находящихся под напряжением. при одновременной работе в электроустановках напряжением до и выше 1000 В категории работ определяются применительно к электроустановкам выше 1000 В.
БИЛЕТ № 9
Подшипники качения, их виды и назначение.
Подшипник изделие, являющееся частью опоры, которое поддерживает вал, ось или иную конструкцию, фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качание или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку на другие части конструкции.
Подшипники качения состоят из двух колец, тел качения (различной формы) и сепаратора (некоторые типы подшипников могут быть без сепаратора), отделяющего тела качения друг от друга, удерживающего на равном расстоянии и направляющего их движение. По наружной поверхности внутреннего кольца и внутренней поверхности наружного кольца (на торцевых поверхностях колец упорных подшипников качения) выполняют желоба дорожки качения, по которым при работе подшипника катятся тела качения.
В некоторых узлах машин в целях уменьшения габаритов, а также повышения точности и жесткости применяют так называемые совмещенные опоры: дорожки качения при этом выполняют непосредственно на валу или на поверхности корпусной детали.
Имеются подшипники качения, изготовленные без сепаратора. Такие подшипники имеют большое число тел качения и большую грузоподъемность. Однако предельные частоты вращения бессепараторных подшипников значительно ниже вследствие повышенных моментов сопротивления вращению.
Подшипники качения работают преимущественно на трении качения (имеются только небольшие потери на трение скольжения между сепаратором и телами качения) поэтому по сравнению с подшипниками скольжения снижаются потери энергии на трение и уменьшается износ. Закрытые подшипники качения (имеющие защитные крышки) практически не требуют обслуживания (замены смазки), открытые чувствительны к попаданию инородных тел, что может привести к быстрому разрушению подшипника.
Нагружающие подшипник силы подразделяют на:
радиальную, действующую в направлении, перпендикулярном оси подшипника.
осевую, действующую в направлении, параллельном оси подшипника.
Материалы, применяемые для трансформаторов и электрических машин.
Для изготовления трансформаторов и электрических машин применяются следующие материалы: конструкционные, «активные» и изоляционные.
Конструкционные материалы идут на изготовление тех частей и деталей машин и трансформаторов, которые служат главным образом для передачи и восприятия механических воздействий. В электрических машинах в основном применяются те же конструкционные материалы, что и в общем машиностроении: чугун (простой, ковкий), сталь (литая, кованая), цветные металлы и их сплавы, пластмассы.
Активные материалы служат в качестве магнитных и проводниковых (токопроводящих) для создания в трансформаторах или машинах необходимых условий, в которых протекают электромагнитные процессы.
Некоторые части электрических машин работают в сложных физических условиях, поэтому к ряду материалов предъявляются требования, относящиеся одновременно как к механическим, так и к магнитным и электрическим свойствам их.
Изоляционные материалы имеют своим назначением электрически изолировать токопроводящие части трансформаторов и машин от других их частей и друг от друга.
а) Магнитные материалы. Для сердечников трансформаторов применяется специальная электротехническая листовая сталь с относительно большим содержанием кремния (до 45%) толщиной обычно 0,5 или 0,35 мм при частоте переменного тока 50 Гц. При более высоких частотах тока, например при 300400 Гц и выше, толщина стали выбирается 0,20 и 0,10 мм. В этом случае значительно снижаются потери от вихревых токов, наведенных переменным магнитным полем, имеющим место в сердечнике трансформатора.
Для изготовления отдельных частей магнитной системы электрических машин применяются различные ферромагнитные материалы: листовая электротехническая сталь различных сортов, чугун, стальное литье, листовая (конструкционная) сталь, кованая сталь.
Те части машины, где имеет место переменное магнитное поле, собираются из изолированных один от другого листов электротехнической стали с содержанием кремния до 23% обычно толщиной 0,5 мм.
б) Проводниковые материалы. К ним относится прежде всего медь сравнительно недорогой материал, имеющий малое удельное сопротивление.
Наряду с медью для проводников применяются также алюминий и иногда некоторые сплавы (латунь, фосфористая бронза). Медные и алюминиевые провода для обмоток трансформаторов и электрических машин изготовляются круглых и прямоугольных сечений с различными видами изоляции. Для изоляции применяются хлопчатобумажная пряжа, телефонная бумага, асбест, стеклопряжа, пластмассы, синтетические пленки, специальные эмалевые лаки.
Провода с хлопчатобумажной изоляцией широко применяются для нормальных трансформаторов и электрических машин.
Важное значение для работы электрических машин имеют щетки. Они накладываются на вращающиеся кольца или коллектор, соединенные с обмоткой, помещенной на роторе. Таким образом, осуществляется скользящий контакт, посредством которого обмотка соединяется с внешней цепью.
в) Изоляционные материалы. Изоляцию нужно считать одним из основных элементов трансформатора и электрической машины. Она большой степени определяет их надежность в работе.
На первое место должна быть поставлена слюдяная изоляция. Она наилучшим образом удовлетворяет перечисленным выше требованиям. Исходным материалом здесь служит слюда.
Наиболее часто для изоляции применяются волокнистые материалы: бумаги, картоны, ленты, ткани и т. п. Их основные достоинства высокая механическая прочность и гибкость и сравнительно низкая стоимость. Однако непропитанные волокнистые материалы обладают гигроскопичностью, плохой теплопроводностью и невысокой электрической прочностью. Поэтому они применяются для изоляции электрических машин только в пропитанном виде, что значительно улучшает их свойства.
Какие параметры машины постоянного тока, нужно сохранять неизменными, чтобы электромагнитный момент был постоянным?
Из формулы M = CM
·I видим что момент зависит от тока и потока, создаваемого обмоткой возбуждения.
Требования к работам с ручным электроинструментом и разделительными трансформаторами.
Электроинструмент, питающийся от сети, должен быть оборудован несъемным гибким кабелем (шнуром) со штепсельной вилкой. несъемный гибкий кабель электроинструмента класса I должен иметь жилу, соединяющую заземляющий зажим электроинструмента с заземляющим контактом штепсельной вилки.Кабель в месте ввода в электроинструмент класса I должен быть защищен от истираний и перегибов эластичной трубкой из изоляционного материала.Трубка должна быть закреплена в корпусных деталях электроинструмента и выступать из них на длину не менее пяти диаметров кабеля.Закрепление трубки на кабеле вне инструмента запрещается. Для присоединения однофазного электроинструмента шланговый кабель должен иметь три жилы: две для питания, одну для заземления.Для присоединения трехфазного электроинструмента применяется четырехжильный кабель, одна жила которого служит для заземления. эти требования относятся только для электроинструмента с корпусом, который следует заземлять. Переносные понижающие трансформаторы, разделительные трансформаторы безопасности и преобразователи должны иметь на стороне высшего напряжения кабель со штепсельной вилкой для присоединения к электросети. Длина кабеля должна быть не более 2 м. Концы кабеля должны быть прикреплены к зажимам трансформатора при помощи пайки (сваривания) или надежного болтового соединения. на стороне низшего напряжения трансформатора должны быть гнезда под штепсельную вилку.Корпуса разделительных трансформаторов безопасности, понижающих трансформаторов и преобразователей частоты, в зависимости от режима нейтрали сети, питающей первичную обмотку, должны быть заземлены или занулены.
БИЛЕТ № 10
Подшипники скольжения, их виды и назначение .
Подшипник изделие, являющееся частью опоры, которое поддерживает вал, ось или иную конструкцию, фиксирует положение в пространстве, обеспечивает вращение, качание или линейное перемещение (для линейных подшипников) с наименьшим сопротивлением, воспринимает и передаёт нагрузку на другие части конструкции.
Подшипник скольжения опора или направляющая механизма или машины, в которой трение происходит при скольжении сопряжённых поверхностей. Радиальный подшипник скольжения представляет собой корпус, имеющий цилиндрическое отверстие, в которое вставляется вкладыш, или втулка из антифрикционного материала и смазывающее устройство. Между валом и отверстием втулки подшипника имеется зазор, заполненный смазочным материалом, который позволяет свободно вращаться валу. Расчёт зазора подшипника, работающего в режиме разделения поверхностей трения смазочным слоем, производится на основе гидродинамической теории смазки. При расчёте определяются: минимальная толщина смазочного слоя (измеряемая в мкм), давления в смазочном слое, температура и расход смазочных материалов. В зависимости от конструкции, окружной скорости цапфы, условий эксплуатации трение скольжение бывает сухим, граничным, жидкостным и газодинамическим. Однако даже подшипники с жидкостным трением при пуске проходят этап с граничным трением.
Смазка является одним из основных условий надёжной работы подшипника и обеспечивает: низкое трение, разделение подвижных частей, теплоотвод, защиту от вредного воздействия окружающей среды и может быть; жидкой (минеральные и синтетические масла, вода для не металлических подшипников), пластичной (на основе литиевого мыла и кальция сульфоната и др.), твёрдой (графит, дисульфид молибдена и др.) и газообразной (различные инертные газы, азот и др.). Наилучшие эксплуатационные свойства демонстрируют пористые самосмазывающиеся подшипники, изготовленные методом порошковой металлургии. При работе пористый самосмазывающийся подшипник, пропитанный маслом, нагревается и выделяет смазку из пор на рабочую скользящую поверхность, а в состоянии покоя остывает и впитывает смазку обратно в поры.
Антифрикционные материалы подшипников изготавливают из твёрдых сплавов (карбид вольфрама или карбид хрома методом порошковой металлургии либо высокоскоростным газопламенным напылением), баббитов и бронз, полимерных материалов, керамики, твёрдых пород дерева (железное дерево).
В зависимости от формы подшипникового отверстия подшипники скольжения разделяют на:
одно- или многоповерхностные;
со смещением поверхностей (по направлению вращения) или без (для сохранения возможности обратного вращения);
со (или без) смещением центра (для конечной установки валов после монтажа).
По направлению восприятия нагрузки различают радиальные и осевые (упорные).
Асинхронные машины. Общие сведения.
Асинхронные машины применяются на практике главным образом как двигатели. Наибольшее распространение имеют трехфазные асинхронные двигатели. Они находят себе самое широкое применение на заводах, фабриках, в сельском хозяйстве, на строительных работах, для вспомогательных механизмов электрических станций. Особенно много требуется трехфазных двигателей мощностью от 0,4 до 100 кВт. Такие двигатели массового применения электромашиностроительными заводами.
Однофазные асинхронные двигатели в настоящее время выполняются, как правило, в виде малых машин обычно на мощности не свыше 0,5 кВт.
Обмотки статора и ротора асинхронных машин между собой электрически не связаны; между ними существует только магнитная (трансформаторная) связь, называемая также индуктивной, что дало повод назвать асинхронные машины индукционными.
Обмотка статора обычно является первичной обмоткой при работе машины двигателем, так как к ней в этом случае подводится электрическая энергия. Токи обмотки статора совместно с токами обмотки ротора создают в двигателе вращающееся магнитное поле. Обмотка ротора при этом служит в качестве вторичной. Токи, наведенные в ней вращающимся полем, взаимодействуя с ним, создают электромагнитные силы, заставляющие ротор вращаться.
Асинхронные двигатели выполняются или с короткозамкнутой обмоткой на роторе, или с обмоткой на роторе (обычно трехфазной), соединенной с контактными кольцами. В соответствии с этим различают короткозамкнутые двигатели и двигатели с контактными кольцами. Последние условие называются также двигателями с фазным ротором.
На щитке асинхронного двигателя указываются следующие номинальные величины его:
- мощность (на валу), кВт или Вт;
- линейное напряжение обмотки статора, В;
- линейный ток, А;
- частота тока, Гц;
- частота вращения ротора (число оборотов в минуту);
- коэффициент полезного действия;
- коэффициент мощности (косинус угла сдвига фаз между напряжением и током фазы обмотки статора);
- напряжение на контактных кольцах (при неподвижном роторе) и ток обмотки ротора (при номинальном режиме) для двигателя с контактными кольцами.
Кроме того, на щитке указываются схема соединений обмотки статора, режим работы (продолжительный, кратковременный или повторно-кратковременный), для которого предназначен двигатель, и полный вес его в килограммах.
Нарисовать схему реверсивного пуска АД.



Требования ПБЭЭП при подаче напряжения после полного окончания работ.
Включать электроустановку можно только после получения на это разрешения оперативного работника или работника, имеющего право выдачи распоряжения по оперативному обслуживанию данной электроустановки.
Разрешение на включение электроустановки в работу может быть выдано только после получения сообщений от всех допускающих и руководителей работ о полном окончании работ на данной электроустановке.
Оперативные или оперативно-ремонтные работники, находящиеся в смене и допущенные к оперативному управлению и оперативным переключениям, получив разрешение на включение электроустановки после полного окончания работ, должны перед включением убедиться в восстановлении постоянных ограждений.
Допускающему из состава оперативно-ремонтных работников может быть предоставлено право на включение электроустановки после полного окончания работ. Предоставление права на такое включение должно быть записано в строке наряда “Отдельные указания”. Право на такое включение может быть дано только в том случае, если к работам на данной электроустановке, ВЛ, КЛ или ее участке не допущены другие бригады.

БИЛЕТ № 11
Виды и типы схем , их назначение.
Электрический привод в общем случае состоит из ряда элементов. Основными из них являются какой-либо механизм, например станок, механические передачи для связи двигателя с этим механизмом, двигатель, пускорегулирующая аппаратура, аппаратура защиты, сигнализации, автоматики.
По ГОСТ 2.701-68 схемы по видам делятся на электрические, гидравлические, пневматические, кинематические и комбинированные. Чтобы выполнить электрооборудование приводов, пользуются в основном электрическими схемами. Однако в зависимости от характера электрической установки (различные приводы, линии) в дополнение к электрическим схемам иногда составляют схемы других видов, например кинематические. Если они служат для лучшего понимания электрической схемы, то допускается схемы обоих видов изображать на одном чертеже.
Схемы подразделяют на семь типов:
структурные,
функциональные,
принципиальные,
соединений (монтажные),
подключений (схемы внешних соединений),
общие
расположения.
Принципиальные схемы в практике делятся на два типа. Один из них отображает первичные (силовые) сети.и, как правило, выполняется в однолинейном изображении.
В зависимости от назначения схемы на чертеже изображают:
а) только цепи питающей сети (источники питания и отходящие от них линии
б) только цепи распределительной сети (электроприемники, линии, их питающие);
в) для небольших объектов на принципиальной схеме совмещают изображения цепей питающей и распределительной сетей.
Другой тип принципиальных схем отражает управление приводом, линией, защиту, блокировки, сигнализацию.
Схемы соединений (монтажные) предназначены для выполнения по ним электрических связей в пределах комплектных устройств, электроконструкций, т. е. соединений аппаратов между собой, аппаратов с наборными рейками и т. п. К схемам соединений относятся также схемы, по которым выполняют соединения в пределах определенной электроустановки, т. е. соединяют ее части. Примером такой схемы может служить схема соединений электропривода задвижки.
Схемы подключения (схемы внешних соединений) служат для соединений электрооборудования между собой проводами, кабелями, а иногда и шинами. При этом предполагается, что это электрическое оборудование территориально «разбросано». Схему подключений выполняют, например, для соединений между разными комплектными устройствами, для соединений между комплектными устройствами с отдельно стоящими электроприемниками и аппаратами, для соединений отдельно стоящих аппаратов между собой и т. п.
К схемам подключений относят также соединения между разными монтажными блоками, входящими в состав одного комплектного устройства, например соединения в пределах щита управления, превышающего по длине размер 4 м.
Устройство и основные элементы конструкции электромашины.
Основными частями машины являются статор и ротор. Их сердечники собираются из листов электротехнической стали (рис. 3-1), которые до сборки обычно покрываются с обеих сторон специальным лаком.
Рис. 11-1. Листы сердечников статора (1) и ротора (2).
Тем самым предотвращается образование больших вихревых токов в стали сердечников. Иногда для небольших двигателей их сердечники собирают из листов без покрытия последних лаком, так как окалина на внешних поверхностях листов создает достаточную изоляцию между ними.
На рис. 11-1 показаны листы, из которых собираются статор и ротор машин небольшой и средней мощностей. Они обычно штампуются при помощи штампа, позволяющего одним ударом получить необходимую форму листа со всеми отверстиями. Отверстия на внутренней окружности листов статора и на внешней окружности листов ротора после сборки их образуют пазы статора и ротора, в которые закладываются проводники обмоток.
На рис. 11-2 и 11-3 показаны в разобранном виде двигатели короткозамкнутый и с контактными кольцами.
Рис. 11-2. Асинхронный двигатель короткозамкнутым ротором в разобранном виде.
а статор; 6 ротор; в подшипниковые щиты; г вентилятор; д отверстия для входа и выхода охлаждающего воздуха; е коробка, прикрывающая зажимы.
Рис. 11-3. Асинхронный двигатель с контактными кольцами в разобранном виде.
а статор; 6 ротор; в подшипниковые щиты; г вентилятор; д отверстия для входа и выхода охлаждающего воздуха; е коробка, прикрывающая зажимы; ж контактные кольца, зщеткодержатели и щетки.
Сердечник статора помещается в корпусе, который служит его внешней частью. Сердечник ротора укрепляется непосредственно на валу двигателя или на втулке (в форме крестовины), надетой на вал двигателя.
Вал вращается в подшипниках, укрепленных в боковых щитах, называемых подшипниковыми щитами. Машины мощностью до 500600 кВт (иногда и выше) снабжаются подшипниками качения (шариковыми и роликовыми), при большей мощности подшипниками скольжения. При внешнем диаметре
·сердечника статора свыше 1 м обычно применяют стояковые подшипники. Подшипниковые щиты прикрепляются к корпусу статора при помощи болтов или шпилек. Щиты и корпус статора обычно выполняются литыми из чугуна. Для малых машин их часто выполняют литыми из сплава с большим содержанием алюминия, что уменьшает вес машины.
Почему необходимо регулировать скорость АД по закону U/f=const?
Если при низменном напряжении изменять частоту, то поток будет изменяться обратно пропорционально частоте. Там, при уменьшении частоты поток возрастет и это приведет к насыщению сталь машины и как вследствие к резкому увеличению тока и повышению температуры двигателя; при увеличении частоты поток будет уменьшаться и как следствие будет уменьшаться допустимый момент.
Лица, ответственные за безопасное проведение работ в электроустановках согласно требованиям ПБЭЭП.
Ответственными за безопасность работ, выполняемых в электроустановках, являются:
– работник, выдающий наряд, распоряжение;
– работник, дающий разрешение на подготовку рабочего места;
– работник, подготавливающий рабочее место, допуск;
– работник, допускающий к работе (далее допускающий);
– руководитель работ;
– работник, наблюдающий за безопасным выполнением работ (далее наблюдающий);
– члены бригады.

БИЛЕТ № 12
Передачи, их виды и назначение.
Механическая передача механизм, служащий для передачи и преобразования механической энергии от энергетической машины до исполнительного механизма (органа) одного или более, как правило с изменением характера движения (изменения направления, сил, моментов и скоростей). Как правило, используется передача вращательного движения.
Передачи зацепления:
Цилиндрические зубчатые передачи - отличаются надёжностью и имеют высокий ресурс эксплуатации. Обычно применяются при особо сложных режимах работы, для передачи и преобразовывания больших мощностей. Цилиндрические передачи бывают прямозубыми, косозубыми и шевронными.
Прямозубые цилиндрические передачи легко изготавливать, но при их работе возникает высокий шум, они создают вибрацию и из-за этого быстрее изнашиваются.
Косозубчатые цилиндрические передачи обладают хорошей плавностью работы, низким уровнем шума и хорошими эксплуатационными характеристиками. Существенный недостаток - возникают осевые силы, из-за которых приходится делать более жёсткую конструкцию корпуса редуктора.
Шевронные цилиндрические передачи обладают крайне высокой плавностью работы. Шестерни этих передач представляют собой сдвоенные косозубые шестерни, но они имеют больший угол зубьев, чем косозубые. Стоимость изготовления шевронных зубчатых колес высокая, они требуют специализированных станков и высокой квалификации рабочих.
Конические зубчатые передачи в отличие от цилиндрических имеют пересекающиеся оси входных и выходных валов. Применяются если необходимо изменить направление кинетической передачи.
червячные - представляют собой механическую передачу от винта, называемого червяком на зубчатое колесо, называемое червячным колесом. Отличаются высоким передаточным отношением, относительно низким КПД. Червяки бывают однозаходные и многозаходные. Передаточное отношение червячного редуктора определяется как отношение количества зубьев на червячном колесе к количеству заходов на червяке.
гипоидные (спироидные);
цепные;
зубчатыми ремнями;
винтовые.
Волновая передача - сравнительно нова, отличается крайне высоким передаточным отношением. Имеет относительно малый вес и высокую износостойкость. Принцип работы - генерация волн на гибком колесе, которое имеет чуть меньшее количество зубьев чем жёсткое колесо и смещение одного колеса относительно другого на их разницу зубьев за один оборот генератора волн.
Передачи трения:
фрикционные;
ремённые.
Способ соединения ведущего и ведомого звена:
непосредственный контакт (зубчатые, фрикционные, винтовые, червячные);
с гибкой дополнительной связью (ремённые, цепные).
По управляемости делятся на:
с фиксированным передаточным числом
со ступенчато изменяемым передаточным числом
с плавно изменяемым передаточным числом (вариаторы)
Принцип действия асинхронного двигателя.
Для лучшего понимания принципа действия асинхронного двигателя вначале примем, что его вращающееся поле создается путем вращения двух полюсов (постоянных магнитов или электромагнитов), как показано на рис12-28.
Рис. 12-28. К пояснению принципа действия асинхронного двигателя.
В проводниках замкнутой обмотки ротора при этом будут наводиться токи. Их направления указаны на рис. 12-28. Они найдены по правилу правой руки, позволяющему определить направление наведенного тока в проводнике, перемещающемся относительно поля. Пользуясь правилом левой руки, найдем направления электромагнитных сил, действующих на ротор и заставляющих его вращаться. Ротор двигателя будет вращаться в направлении вращения поля. Его частота вращения п2, об/мин, будет меньше частоты вращения поля n1, об/мин, так как только в этом случае возможны наведение токов в обмотке ротора и возникновение электромагнитных сил и вращающего момента.
Какой закон определяет меру теплового действия эл. тока?
Закон Джоуоля-Ленца.
Организационные мероприятия обеспечивающие безопасность работ согласно требованиям ПБЭЭП.
Организационными мероприятиями, обеспечивающими безопасность работ в электроустановках, являются:
– утверждение перечней работ, выполняемых по нарядам, распоряжениям и в порядке текущей эксплуатации;
– назначение лиц, ответственных за безопасное ведение работ;
– оформление работ нарядом, распоряжением или утверждением перечня работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации;
– подготовка рабочих мест;
– допуск к работам;
– надзор во время ведения работ;
– перевод на другое рабочее место;
– оформление перерывов в работе и ее окончание.

БИЛЕТ № 13
Антифрикционные материалы, их свойства, применение в вашем цехе.
Антифрикционные материалы (от англ. friction трение) это группа материалов, обладающих низким коэффициентом трения или материалы способные уменьшить коэффициент трения других материалов.
Твердые антифрикционные материалы обладают повышенной устойчивостью к износу при продолжительном трении. Используется для покрытия трущихся поверхностей (например, в подшипниках скольжения). Например, такими материалами могут служить латунь, железографит, бронза или баббит.
Эти материалы должны иметь минимальный коэффициент трения, структура покрытия должна обеспечивать антисхватывание и возможность быстрой приработки к контртелу, механические характеристики материала должны соответствовать эксплуатационным нагрузкам, должны быть достаточно износостойкими и пластичными.
На РОФ-1 нашли применение баббиты (на основе олова или свинца) в подшипниках скольжения.
Наиболее распространены как А. м. подшипниковые материалы (ПМ), применяемые для подшипников скольжения. Кроме антифрикционных свойств, они должны обладать необходимой прочностью, сопротивлением коррозии в среде смазки, технологичностью и экономичностью.
ПМ делятся на металлические и неметаллические. К металлическим ПМ относятся: сплавы на основе олова, свинца, меди, цинка, алюминия, а также некоторые чугуны; к неметаллическим ПМ - некоторые виды пластмасс, материалы на основе древесины, графито-угольные материалы, резина. Некоторые ПМ представляют собой сочетание металлов и пластмасс.
Режимы работы машин двигателем, тормозом и генератором.
Асинхронная машина при изменении скольжения от 1 до 0 работает как двигатель. В этом случае электромагнитная мощность Pэм передается магнитным полем со статора ротору и частично преобразуется в механическую мощность частично в электрическую мощность Рэ2 = sРэм.
При изменении скольжения от s = l до s =
·машина работает как тормоз. Скольжение s>l получается при вращении ротора против поля. При этом электрические потери в цепи ротора Рэ2 = sРэм будут больше мощности Pэм и, следовательно, только частично покрываются за счет Рэм, передаваемой полем со статора ротору. Другая часть электрических потерь в цепи ротора (s-1)Рэм покрывается за счет механической мощности, приложенной к ротору. Механическая мощность ротора будет отрицательной. Это значит, что она не отдается ротором, а подводится к нему и преобразуется в электрические потери в цепи ротора, т. е. поглощается в самой машине. Поэтому режим работы при s>l называется тормозным режимом.
Электромагнитный момент при этом действует на ротор в направлении вращения поля, т. е. против вращения ротора; следовательно, он является тормозящим по отношению к внешнему моменту, приложенному к валу машины.
Можно также показать, что при отрицательных скольжениях асинхронная машина работает генератором. При

< 0 ротор вращается в направлении вращения поля, но с частотой, превышающей частоту поля (n2 > n1).

В этом случае электромагнитная мощность Рэм будет отрицательной, что следует из равенства
Мощность Рэм при отрицательном скольжении передается полем с ротора статору. Механическая мощность Р'2 при этом будет также отрицательной. Механическая мощность, следовательно, приложена к ротору. Часть ее идет на покрытие электрических потерь Рэ2 в цепи ротора, другая часть преобразуется в электромагнитную мощность Рэм, передаваемую полем статору. На рис. приведена шкала скольжений для режимов генератора, двигателя и тормоза.







Напишите формулу полной мощности.

Технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ согласно требований ПБЭЭП.
Для подготовки рабочего места при работе, требующей снятия напряжения, должны быть выполнены в указанном порядке следующие технические мероприятия:
– произведены необходимые отключения и приняты меры, препятствующие ошибочному или самопроизвольному включению коммутационной аппаратуры;
– вывешены запрещающие плакаты на приводах ручного и на ключах дистанционного управления коммутационной аппаратурой;
– проверено отсутствие напряжения на токоведущих частях, которые должны быть заземлены для защиты людей от поражения электрическим током;
– установлено заземление (включены заземляющие ножи, установлены переносные заземления);
– ограждены, при необходимости, рабочие места или оставшиеся под напряжением токоведущие части и вывешены на ограждениях плакаты безопасности. В зависимости от местных условий, токоведущие части ограждаются до или после их заземления.
При оперативном обслуживании электроустановки двумя и более работниками в смену перечисленные в настоящем пункте мероприятия должны выполнять двое. При единоличном обслуживании их может выполнять одно лицо, кроме наложения переносных заземлений и производства переключений, проводимых на двух и более присоединениях в электроустановках напряжением выше 1000 В, не имеющих действующих устройств блокировки разъединителей от неправильных действий

БИЛЕТ № 14
Способы защиты металлов от коррозии.
Под коррозией понимают происходящее на поверхности электрохимическое или химическое разрушение металлического материала. Наиболее часто при коррозии металл окисляется с образованием ионов металла, которые при дальнейших превращениях дают различные продукты коррозии. Коррозия может быть вызвана как химическим, так и электрохимическим процессом. Соответственно, различают химическую и электрохимическую коррозию металлов.
Обычно выделяют три направления методов защиты от коррозии:
Конструкционный
Активный
Пассивный
Для предотвращения коррозии в качестве конструкционных материалов применяют нержавеющие стали, кортеновские стали, цветные металлы.
В качестве защиты от коррозии может применяться нанесение какого-либо покрытия, которое препятствует образованию коррозионного элемента (пассивный метод).
Красочное покрытие, полимерное покрытие и эмалирование должны, прежде всего, предотвратить доступ кислорода и влаги. Часто также применяется покрытие, например, стали другими металлами, такими как цинк, олово, хром, никель. Цинковое покрытие защищает сталь даже когда покрытие частично разрушено. Цинк имеет более отрицательный потенциал и корродирует первым. Ионы Zn2+ токсичны. Другая возможность защитить металл от коррозии применение защитного электрода с большим отрицательным потенциалом, например, из цинка или магния. Для этого специально создаётся коррозионный элемент. Защищаемый металл выступает в роли катода, и этот вид защиты называют катодной защитой.
Для борьбы с коррозией используют также методы газотермического напыления.
С помощью газотермического напыления на поверхности металла создается слой из другого металла/сплава, обладающий более высокой стойкостью к коррозии (изолирующий) или наоборот менее стойкий (протекторный). Такой слой позволяет остановить коррозию защищаемого металла.
Устройство двигателя постоянного тока (ДПТ).
Работа электрического двигателя постоянного тока основана на явлении электромагнитной индукции. Из основ электротехники известно, что на проводник с током, помещенный в магнитное поле, действует сила, определяемая по правилу левой руки:
F = BIL,
где I ток, протекающий по проводнику, В индукция магнитного поля; L длина проводника.
При пересечении проводником магнитных силовых линий машины в нем наводится электродвижущая сила, которая по отношению к току в проводнике направлена против него, поэтому она называется обратной или противодействующей (противо-э. д. с). Электрическая мощность в двигателе преобразуется в механическую и частично тратится на нагревание проводника.
Конструктивно все электрические двигатели постоянного тока состоят из индуктора(статора) и якоря, разделенных воздушным зазором.
Индуктор (статор) электродвигателя постоянного тока служит для создания неподвижного магнитного поля машины и состоит из станины, главных и добавочных полюсов. Станина служит для крепления основных и добавочных полюсов и является элементом магнитной цепи машины. На главных полюсах расположены обмотки возбуждения, предназначенные для создания магнитного поля машины, на добавочных полюсах - специальная обмотка, служащая для улучшения условий коммутации.
Якорь электродвигателя постоянного тока состоит из магнитной системы, собранной из отдельных листов, рабочей обмотки, уложенной в пазы, и коллектора служащего для подвода к рабочей обмотке постоянного тока.
Коллектор представляет собой цилиндр, насаженный на вал двигателя и избранный из изолированных друг от друга медных пластин. На коллекторе имеются выступы-петушки, к которым припаяны концы секций обмотки якоря. Съем тока с коллектора осуществляется с помощью щеток, обеспечивающих скользящий контакт с коллектором. Щетки закреплены в щеткодержателях, которые удерживают их в определенном положении и обеспечивают необходимое нажатие щетки на поверхность коллектора. Щетки и щеткодержатели закреплены на траверсе, связанной с корпусом электродвигателя.


Какой коэффициент связывает активную и полную мощности?

Перевод на другое рабочее место при работах по наряду-допуску в электроустановках.
В электроустановках выше 1000 В, эксплуатируемых местными оперативными работниками, перевод бригады на другое рабочее место осуществляется допускающим.
Этот перевод может осуществить работник, выдавший наряд, или руководитель работ, если об этом имеется запись в строке наряда “Отдельные указания”.
Перевод на другое рабочее место оформляется записью в таблице 4 наряда.
В электроустановках до 1000 В на разных рабочих местах одного присоединения, а также на разных рабочих местах одной ВЛ, ВЛС, КЛ любых напряжений перевод на другое рабочее место осуществляет руководитель работ без оформления в наряде.
При работах в электроустановках без снятия напряжения на токоведущих частях оформление допуска на другое рабочее место требуется только при переводе бригады из ОРУ одного напряжения в ОРУ другого напряжения, или из одного помещения ЗРУ в другое.
Во всех электроустановках при работах по распоряжению оформление перевода на другое рабочее место не требуется.

БИЛЕТ № 15
Коррозия кабелей и их защита.
Коррозией называется разрушение поверхностей металлов вследствие электрохимических и химических процессов. В зависимости от условий протекания таких процессов коррозия может быть электрической, почвенной, межкристаллитной и атмосферной.
Электрическая коррозия возникает от прохождения по металлическим оболочкам кабелей блуждающих электрических токов, источниками которых могут быть рельсовые пути трамвайных и электрифицированных железных дорог, установки дистанционного питания и т.п. В электрических цепях трамвая и электрифицированных железных дорог в качестве обратного провода используются рельсовые пути и из-за значительного сопротивления рельсовых стыков, плохой изоляции их от земли, изменения направлений линий (путей) часть тока ответвляется в землю. При совпадении направления тока с проложенными в земле кабелями ток проникает в металлическую оболочку и проходит по ней до места ответвления к источникам (тяговым подстанциям). Место входа блуждающего тока в кабель называется катодной зоной, а место выхода анодной. В анодной зоне ток уносит в землю мельчайшие частицы металла, разъедая оболочку.
Почвенная коррозия возникает при взаимодействии металла с окружающей средой (грунтом) и представляет собой электрохимическое разрушение металлических сооружений, вызванное действием почвы, грунта, почвенных и грунтовых вод и т.п. Содержание в грунте или почве минеральных солей, органических веществ, газов и влаги определяет их коррозионную активность. С повышением температуры скорость коррозии металла увеличивается.
Межкристаллитная коррозия возникает при вибрации кабелей на мостах и проездах с интенсивным движением, при длительной перевозке, в отдельных местах подвески и т.п. Разрушение оболочек кабелей в этом случае происходит преимущественно по границам кристаллов (зерен) металла и вызвано действием окружающей среды при переменных механических нагрузках или без них.
Атмосферная газовая коррозия, как правило, носит электрохимический характер и возникает при окислении металла, например, кислородом воздуха, при повышенной температуре.
Для определения степени опасности коррозии и выбора средств защиты сооружений проводят исследования и электрические измерения. При защите кабелей от электрической коррозии проводят две группы мероприятий. Первая группа мероприятия, способствующие уменьшению блуждающих токов в земле за счет увеличения переходного сопротивления между рельсами и землей, проводимости рельсовых путей, количества тяговых подстанций, количества и проводимости отсасывающих линий. Вторая группа мероприятия, способствующие уменьшению блуждающих "токов в оболочках кабелей, их вредного влияния.
Механические характеристики ДПТ с независимым возбуждением.


Характерной особенностью таких двигателей является независимость тока возбуждения (или потока возбуждения) от тока якоря машины. Разновидностью независимого возбуждения является возбуждение от постоянных магнитов.
Назовите способы повышения cos
·?
Компенсации реактивной мощности можно добиться:
1) заменой мало загруженных двигателей двигателями меньшей мощности,
2) понижением напряжения
3) выключением двигателей и трансформаторов, работающих на холостом ходу,
4) включением в сеть специальных компенсирующих устройств, являющихся генераторами опережающего (емкостного) тока(СД, конденсаторные батареи)
Оказание первой медицинской помощи при поражении электротоком.
Искусственное дыхание и непрямой массаж сердца.

БИЛЕТ № 16
Силовые кабели 0,4 кв, их типы, применение в вашем цехе.
АВВГ - кабель силовой с алюминиевыми жилами, с ПВХ изоляцией и в ПВХ оболочке.
ВВГ - кабель силовой с медными жилами, с ПВХ изоляцией и в ПВХ оболочке.
КГ - кабель в резиновой изоляции, изоляция кабеля из резины изоляционной, оболочка кабеля из резины шланговой.
Способы регулирования скорости ДПТ.
Частота вращения двигателя постоянного тока:
где U напряжение питающей сети; Iя ток якоря; Rя сопротивление цепн якоря; kc коэффициент, характеризующий магнитную систему; Ф магнитный поток электродвигателя.
Из формулы видно, что частоту вращения электродвигателя постоянного тока можно регулировать тремя путями: изменением потока возбуждения электродвигателя, изменением подводимого к электродвигателю напряжения и изменением сопротивления в цепи якоря.
Наиболее широкое применение получили первые два способа регулирования, третий способ применяют редко: он неэкономичен, скорость двигателя при этом значительно зависит от колебаний нагрузки. Механические характеристики, которые при этом получаются, показаны на рисунке.
Механические характеристики электродвигателя постоянного тока при различных способах регулирования частоты вращения
Жирная прямая это естественная зависимость скорости от момента на валу, или, что то же, от тока якоря. Прямая естественной механической характеристики несколько отклоняется от горизонтальном штриховой линии. Это отклонение называют нестабильностью, нежесткостью, иногда статизмом. Группа непаралельных прямых I соответствует регулированию скорости возбуждением, параллельные прямые II получаются в результате изменения напряжения якоря, наконец, веер III это результат введения в цепь якоря активного сопротивления.
Величину тока возбуждения двигателя постоянного тока можно регулировать с помощью реостата или любого устройства, активное сопротивление которого можно изменять по величине, например транзистора. При увеличении сопротивления в цепи ток возбуждения уменьшается, частота вращения двигателя увеличивается. При ослаблении магнитного потока механические характеристики располагаются выше естественной (т. е. выше характеристики при отсутствии реостата). Повышение частоты вращения двигателя вызывает усиление искрения под щетками. Кроме того, при работе электродвигателя с ослабленным потоком уменьшается устойчивость его работы, особенно при переменных нагрузках на валу. Поэтому пределы регулирования скорости таким способом не превышают 1,25 - 1,3 от номинальной.
Регулирование изменением напряжения требует источника постоянного тока, например генератора или преобразователя. Такое регулирование используют во всех промышленных системах электропривода: генератор - двигатель постоянного тока (Г - ДПТ), электромашинный усилитель - двигатель постоянного тока (ЭМУ - ДПТ), магнитный усилитель - двигатель постоянного тока (МУ - ДПТ), тиристорный преобразователь - двигатель постоянного тока (Т - ДПТ).
Назовите режимы работы двигателей по продолжительности их работы.
Основныз три:Длительный, кратковременный, повторно-кратковременный (S1,S2,S3).Всего их восемь.


Оказание первой медицинской помощи при переломах.
Необходимо сразу определить вид перелома(открытый, закрытый).
Вы определили открытый перелом у пострадавшего, Вам необходимо:
В первую очередь необходимо обеспечить покой пострадавшему.
Далее следует наложить на открытую рану стерильную марлевую повязку или чистое полотенце, чистый лоскут такни, чистый носовой платок, в общем, всё, что будет под рукой.
Если у пострадавшего сильное кровотечение, то сначала его нужно остановить с помощью тугой повязки (то есть жгута).
При оказании первой помощи также необходимо максимально обездвижить место перелома, осторожно, стараясь не причинить боли пострадавшему, наложить шину. Вызывайте скорую помощь, или самостоятельно везите пострадавшего в медпункт, там сделают рентгеновский снимок и, конечно, окажут всю необходимую помощь.



БИЛЕТ № 17
Диэлектрики и их виды.
Диэлектрик (изолятор) материал, плохо проводящий или совсем не проводящий электрический ток.
Классификация диэлектриков:
По виду материала: Газообразные, Жидкие, Твердые.
По типу материала: Волкнистые(картон, бумага, лакоткань,..), Слоистые и слюдяные (текстолит, гетинакс,), Керамические (электрофарфор,), Жидкие ( различные маста,..), Электроизоляционные лаки и эмали
По виду полярности: Полярные; Неполярные.
По виду поляризации: Электронная, Дипольная, Спонтанная, Ионная, Смешанная.
Преимуществами газов перед остальными видами электроизоляционных материалов являются высокое удельное электрическое сопротивление, малый тангенс угла диэлектрических потерь, малая, близкая к единице диэлектрическая проницаемость. Наиболее же ценным свойством газов является их способность восстанавливать электрическую прочность после разряда.

Жидкие диэлектрики представляют собой электроизоляционные жидкости, используемые в электрических аппаратах высокого напряжения, а также в блоках электронной аппаратуры. Применение электроизоляционных жидкостей позволяет обеспечить надежную и длительную работу электрической изоляции, находящихся под напряжением элементов конструкций и отводить от них тепло, выделяющееся при работе.
Электроизоляционные жидкости по химической природе можно классифицировать на нефтяные электроизоляционные масла и синтетические жидкости различных типов. По специфике применения они делятся на жидкости для конденсаторов, кабелей, циркулярных систем охлаждения выпрямительных установок и турбогенераторов, масляных выключателей.
Способы возбуждения электродвигателей постоянного тока.
Под возбуждением электрических машин понимают создание в них магнитного поля, необходимого для работы электродвигателя. Схемы возбуждения электродвигателей постоянного тока показаны на рисунке.
Схемы возбуждения электродвигателей постоянного тока: а - независимое, б - параллельное, в - последовательное, г - смешанное
По способу возбуждения электрические двигатели постоянного тока делят на четыре группы:
1. С независимым возбуждением, у которых обмотка возбуждения НОВ питается от постороннего источника постоянного тока.
2. С параллельным возбуждением (шунтовые), у которых обмотка возбуждения ШОВ включается параллельно источнику питания обмотки якоря.
3. С последовательным возбуждением (сериесные), у которых обмотка возбуждения СОВ включена последовательно с якорной обмоткой.
Способы измерения электрического тока.
- амперметры (шунты),
- токовые клещи;
Порядок наложения п/заземлений в электроустановках 0,4 кв.
Устанавливать заземления на токоведущие части необходимо непосредственно после проверки отсутствия напряжения.
Переносные заземления сначала нужно присоединить к заземляющему устройству, а затем, после проверки отсутствия напряжения, установить на токоведущие части.
Снимать переносное заземление необходимо в обратной последовательности: сначала снять его с токоведущих частей, а затем от заземляющего устройства.

БИЛЕТ № 18
Активные диэлектрики и их применение в вашем цехе.
Диэлектрики, предназначенные для создания функциональных элементов электроники, свойствами которых можно управлять с помощью внешних энергетических воздействий, относятся к группе активных диэлектриков.
К числу активных диэлектриков относятся сегнето-, пьезо- и пироэлектрики; электро-, магнито и акустооптические материалы; диэлектрические кристаллы с нелинейными оптическими свойствами и др.
Сегнетоэлектрики - вещества, обладающие спонтанной поляризацией, направление которой может быть изменено с помощью внешнего электрического поля. Сегнетоэлектрики обладают рядом специфических свойств, которые проявляются лишь в определенном диапазоне температур.
Следствием доменного строения сегнетоэлектриков является нелинейная зависимость их электрической индукции от напряженности электрического поля, показанная на рисунке, которая носит название диэлектрической петли гистерезиса и резко выраженная температурная зависимость , в которой максимум достигается при температуре Кюри.
Сегнетоэлектрики находят применение для изготовления малогабаритных низкочастотных конденсаторов с большой удельной емкостью, материалов с большой нелинейностью поляризации для диэлектрических усилителей, модуляторов и др. управляемых устройств, для модуляции и преобразования лазерного излучения, в акусто- и пьезоэлектрических преобразователях.
Электрооптические свойства сегнетоэлектрических кристаллов используют для модуляции изменением электрического поля прикладываемого к кристаллу, осуществляемого электрическим полем, приложенным к кристаллу. Пьезоэлектрики - это вещества с сильно выраженным пьезоэлектрическим эффектом. Прямым пьезоэлектрическим эффектом называют явление поляризации диэлектрика под действием механических напряжений. При обратном пьезоэффекте происходит изменение размеров диэлектрика под действием приложенного электрического поля.
В различных пьезопреобразователях используют кристаллы кварца, сульфата лития, сегнетовой соли, ниобата и танталата лития. Широко применяется для изготовления пьезопреобразователей пьезоэлектрическая керамика.
К активным диэлектрикам относятся пироэлектрики, то-есть диэлектрики, обладающие пироэлектрическим эффектом. Пироэлектрический эффект состоит в изменении спонтанной поляризованности диэлектриков при изменении температуры. Пироэффект используется для создания тепловых датчиков и приемников лучистой энергии, предназначенных, в частности, для регистрации инфракрасного и СВЧ-излучения.
Торможение электродвигателей постоянного тока.
В электроприводах с электродвигателями постоянного тока применяют три способа торможения: динамическое, рекуперативное и торможение противовключением.
Динамическое торможение электродвигателя постоянного тока осуществляется путем замыкания обмотки якоря двигателя накоротко или через резистор. При этом электродвигатель постоянного тока начинает работать как генератор, преобразуя запасенную им механическую энергию в электрическую. Эта энергия выделяется в виде тепла в сопротивлении, на которое замкнута обмотка якоря. Динамическое торможение обеспечивает точный останов электродвигателя.
Рекуперативное торможение электродвигателя постоянного тока осуществляется в том случае, когда включенный в сеть электродвигатель вращается исполнительным механизмом со скоростью, превышающей скорость идеального холостого хода. Тогда э. д. с, наведенная в обмотке двигателя, превысит значение напряжения сети, ток в обмотке двигателя изменяет направление на противоположное. Электродвигатель переходит на работу в генераторном режиме, отдавая энергию в сеть. Одновременно на его валу возникает тормозной момент. Такой режим может быть получен в приводах подъемных механизмов при опускании груза, а также при регулировании скорости двигателя и во время тормозных процессов в электроприводах постоянного тока.
Рекуперативное торможение двигателя постоянного тока является наиболее экономичным способом, так как в этом случае происходит возврат в сеть электроэнергии. В электроприводе металлорежущих станков этот способ применяют при регулировании скорости в системах Г - ДПТ и ЭМУ - ДПТ.
Торможение противовключением электродвигателя постоянного тока осуществляется путем изменения полярности напряжения и тока в обмотке якоря. При взаимодействии тока якоря с магнитным полем обмотки возбуждения создается тормозной момент, который уменьшается по мере уменьшения частоты вращения электродвигателя. При уменьшении частоты вращения электродвигателя до нуля электродвигатель должен быть отключен от сети, иначе он начнет разворачиваться в обратную сторону.
Чему равна скорость холостого хода ДПТ с независимым возбуждением при напряжении питания 110 В, если при напряжении 220 В она равна 3000 об/мин?
, значит скорость уменьшится в 2 раза и равна 1500 об/мин.
Требования ПБЭЭП, предъявляемые к переносным заземлениям.
Комплекты переносных заземлений должны быть пронумерованы и храниться в отведенных для этого местах. Специальные места для развески или укладки переносных заземлений должны быть обозначены в соответствии с номерами, имеющимися на этих комплектах.

БИЛЕТ № 19
Величина относительной диэлектрической проницаемости.
- относительная диэлектрическая проницаемость - один из важнейших параметров, характеризующих диэлектрические материалы.
Она связана с эффектом поляризации диэлектриков под действием электрического поля (и с характеризующей этот эффект величиной диэлектрической восприимчивости среды). Величина
· показывает, во сколько раз сила взаимодействия двух электрических зарядов в среде меньше, чем в вакууме. Относительная диэлектрическая проницаемость воздуха и большинства других газов в нормальных условиях близка к единице (в силу их низкой плотности). Для большинства твёрдых или жидких диэлектриков относительная диэлектрическая проницаемость лежит в диапазоне от 2 до 8 (для статического поля). Диэлектрическая постоянная воды в статическом поле достаточно высока около 80. Велики её значения для веществ с молекулами, обладающими большим электрическим диполем. Относительная диэлектрическая проницаемость сегнетоэлектриков составляет десятки и сотни тысяч.
о - электрическая постоянная, 8.854.10-12 Ф/м.
Воздух = 1,00025, Вода дисцилированная = 81, Гетинакс = 5-6, слюда 6-7.
Механические характеристики ДПТ с последовательным возбуждением.
В ДПТ с последовательным возбуждением поток возбуждения создаётся током якоря машины, для чего обмотка возбуждения и якорь двигателя включаются последовательно относительно источника питания, как показано на схеме рис.

Способность двигателей последовательного возбуждения развивать большой электромагнитный момент, пропорциональный квадрату тока якоря, обеспечивает этим двигателям хорошие пусковые свойства, т. е. большой пусковой момент при сравнительно малом токе якоря. Поэтому такие двигатели применяют в грузоподъёмных и тяговых приводах. Следует обратить внимание на недопустимость работы электродвигателей с последовательным возбуждением в режиме холостого хода или с нагрузкой, менее 25% от номинальной – это приводит к разносу двигателя.
Как изменится электромагнитный момент АД, если величина подведенного напряжения уменьшится на 10%?
Из формулы видим что при снижении напряжения на 10%, электромагнитный момент снизится на 19% , .

Оказание доврачебной медицинской помощи пострадавшему при отравлении.
Целями неотложной помощи являются:

· скорейшее выведение яда из организма;

· обезвреживание ядов с помощью препаратов-антидотов(например промывание желудка);

· восстановление функций дыхания и кровообращения.

БИЛЕТ № 20
Диэлектрические потери.
Диэлектрические потери – потери энергии, происходящие в диэлектрике, помещенном в электрическое поле. Теряемая энергия теряется в основном на нагревание диэлектрика. Потери увеличиваются с повышением частоты.
Тангенс угла потерь tg
· – показатель характеризующий величину потерь в диэлектрике. Чем меньше tg
·, тем лучше диэлектрик. У хороших диэлектриков величина достигает тысячных долей.
tg
· лакоткани =0,1, tg
· гетинакса 0,05, парафина 0,0005.
Механические характеристики ДПТ со смешанным возбуждением.
В этих двигателях магнитный поток Ф создаётся в результате совместного действия двух обмоток возбуждения – параллельной и последовательной (рис.6.15), поэтому механическая характеристика (кривая 3 на рис.6.1,6) располагается между характеристиками двигателя с независимым возбуждением (кривая 1) и двигателя с последовательным возбуждением (кривая 2).

В зависимости от соотношения намагничивающих сил параллельной и последовательной обмоток возбуждения можно приблизить кривую 3 либо к кривой 2, либо к кривой 1. Достоинство двигателя со смешанным возбуждением является то, что он обладает мягкой механической характеристикой , но может работать и в режиме холостого хода.
Какие потери энергии, относятся к переменным потерям асинхронного короткозамкнутого двигателя?
Электрические потери в меди.
Порядок работы с мегомметром в электроустановках до и выше 1000 в.
Измерения мегомметром разрешается выполнять обученным этому электротехническим работникам.
В установках напряжением выше 1000 В измерения производят по наряду два лица, одно из которых должно иметь группу IV.
В установках напряжением до 1000 В измерения выполняют по распоряжению два лица, одно из которых должно иметь группу III.
Измерение сопротивления изоляции мегомметром осуществляется на отключенных токоведущих частях, с которых снят заряд путем их предварительного заземления.
Заземление с токоведущих частей следует снимать только после подключения мегомметра.
При измерении мегомметром сопротивления изоляции токоведущих частей соединительные провода следует присоединять к ним с помощью изолирующих держателей (штанг). В электроустановках выше 1000 В, кроме того, необходимо пользоваться диэлектрическими перчатками.
Испытания изоляции линии, к которой напряжение может быть подключено с двух сторон, разрешается производить только в том случае, если от ответственного лица электроустановки, которая присоединена к другому концу этой линии, получено сообщение по телефону или другим образом (с обратной проверкой) о том, что линейные разъединители и выключатель отключены и вывешен плакат “Не включать! Работают люди”.
Перед началом испытаний необходимо убедиться в отсутствии работников на той части электроустановки, к которой присоединен испытательный прибор, запретить находящимся вблизи него лицам прикасаться к токоведущим частям и, если нужно, выставить охрану. Для контроля состояния изоляции электрических машин в соответствии с методическими указаниями или программами измерения мегомметром при остановленном или вращающемся роторе, но если машина не возбуждена, измерения могут проводиться оперативными работниками в порядке текущей эксплуатации или работниками электролаборатории по распоряжению.
Под наблюдением оперативных работников эти измерения могут выполняться ремонтными работниками.
Испытания изоляции роторов, якорей и цепей возбуждения может проводить одно лицо с группой III, испытания изоляции статоров – не менее чем два лица, одно из которых должно иметь группу IV, а второе – группу III.
При работе с мегомметром прикасаться к токоведущим частям, к которым он присоединен, запрещается. После окончания работы необходимо снять с токоведущих частей остаточный заряд путем их кратковременного заземления.

БИЛЕТ №21
Условные обозначения в принципиальных схемах электрооборудования.

резистор постоянный с номинальной мощностью 1 Вт,
конденсатор постоянной емкости, общее обозначение,
диод выпрямительный,
стабилитрон (диодолавинный выпрямительный) с двусторонней проводимостью
транзистор структуры р- n-р в корпусе, общее обозначение
транзистор полевой с p-n-переходом и п каналом
лампа накаливания осветительная и сигнальная
рансформатор однофазный трехобмоточный с ферромагнитным магнитопроводом с отводом во вторичной обмотке;
звонок электрический
обмотка трансформатора
предохранитель
Исполнительные двигатели постоянного тока.
Исполнительные двигатели постоянного тока маломощные машины, используемые в автоматике и телемеханике, в системах автоматического управления, регулирования и- контроля автоматизированных установок, где они преобразуют электрический сигнал измерительного органа напряжение управления в угловое перемещение вала для воздействия на управляющий, регулирующий или контролирующий аппарат.
Исполнительные двигатели обычно работают в условиях частых пусков, остановок и реверсов. Они отличаются значительным начальным пусковым моментом и быстродействием. Зависимости вращающего момента и скорости якоря от напряжения управления у них в большинстве случаев близки к линейным.
В зависимости от системы питания цепей двигателя различают исполнительные двигатели с якорным управлением и с полюсным управлением. При якорном управлении обмоткой управления является обмотка якоря, в связи с чем напряжение управления подводят к ее зажимам, а неизменный ток возбуждения обеспечивает независимый источник электрической энергии постоянного напряжения. В случае полюсного управления обмоткой управления служит обмотка возбуждения главных полюсов и напряжение управления подводят к ее зажимам, а напряжение на зажимах якоря, задаваемое независимым источником электрической энергии постоянного напряжения, сохраняется неизменным .
Двигатели нормальной конструкции аналогичны машинам постоянного тока общего применения, но отличаются от них тем, что станина с главными полюсами так же, как и якорь, собрана из тонких изолированных друг от друга листов электротехнической стали, что способствует улучшению свойств этих машин в переходных режимах. Кроме того, добавочные полюсы в этих машинах отсутствуют, так как реакция якоря невелика и процессы коммутации вполне удовлетворительны. Поскольку скорость якоря небольшая, вентилятор на валу таких двигателей не предусмотрен.Обычно используют якорное управление. Изменение полярности напряжения управления вызывает противоположное направление вращения якоря.
Как изменится длительность процесса охлаждения двигателя, если потери в нём уменьшатся вдвое?
Длительность процесса охлаждения двигателя уменьшится в 4 раза, согласно закону Джоуоля-Ленца.
Требования безопасности перед началом работы согласно типовой инструкции по ОТ для электрослесарей дежурных и по ремонту оборудования.


БИЛЕТ № 22
Электронно-дырочный переход.
Принцип действия большинства полупроводниковых приборов основан на явлениях, происходящих на границе двух полупроводников с различными видами проводимости. Электронно-дырочный переход или р - n - переход образуется путем сплавления полупроводников типа n и типа р в единый монокристалл. На границе электронной и дырочной областей существует градиент концентрации зарядов – в области р положительный заряд, обусловленный наличием дырок, в области n - отрицательный заряд свободных электронов. Наличие градиента концентрации зарядов вызывает появление диффузионного тока – переноса заряженных частиц (дырок и электронов) через р - n переход. Таким образом, в области р вследствие ухода дырок возникает не скомпенсированный отрицательный заряд, а в области n вследствие ухода электронов – положительный заряд.
Наличие зарядов противоположных знаков на границе между р - и n областями приводит к появлению между этими областями так называемой контактной разности потенциалов и электрического поля ЕДИФ, называемое диффузионным. Диффузионное поле оказывается тормозящим для движения дырок из области р и электронов из области n через р - n переход, т. е. на границе между р - и n областями возникает потенциальный барьер, препятствующий диффузии основных носителей, рис.10.1.
Рис. 10.1. Включение p-n перехода.
Рис. 10.1. Включение p-n перехода.Вольтамперная характеристика p-n перехода.
При прямом подключении к р - и n областям внешнего электрического поля, направленного навстречу диффузионному, при Евн
· Едиф, через р - n переход начнется движение основных носителей (дырок из области р и электронов из области n), образующих прямой ток, рис.10.1 (прямое включение). Вольтамперная характеристика р - n перехода при прямом подключении является нелинейной.
При подключении внешнего напряжения плюсом к области n, а минусом к области р, что представляет собой обратное включение р - n перехода, электрический ток будет определяться только не основными носителями (электронами в области р, и дырками в области n). Поскольку концентрация не основных носителей очень мала, обратный ток оказывается значительно меньше прямого тока и очень мало зависит от обратного напряжения. При некотором значении обратного напряжения происходит пробой р - n перехода, вызывающий резкое увеличение обратного тока. Различают электрический и тепловой пробой.
При электрическом пробое число носителей заряда возрастает под действием сильного электрического поля и ударной ионизации атомов решетки полупроводника. Электрический пробой не приводит к выходу р - n перехода из строя. После выключения р - n перехода его свойства полностью восстанавливаются.
При тепловом пробое возникает перегрев полупроводника, наблюдается нарушение теплового баланса и выход р - n перехода из строя.
Тахогенераторы постоянного тока.
Тахогенераторы постоянного тока машины небольшой мощности, предназначенные для преобразования механической величины в электрический сигнал выходное напряжение. В частности, их используют для контроля и измерения скорости вала исполнительного устройства, с которым соединен вал тахогенератора, зажимы якоря которого соединены с измерительным прибором. Помимо этого, тахогенераторы применяют в электромеханических счетно-решающих устройствах для выполнения вычислительных операций, а также в устройствах автоматической отработки генерируемых ускоряющих и успокаивающих сигналов.
Тахогенераторы бывают магнитоэлектрические с возбуждением основного магнитного поля с помощью постоянных магнитов и электродинамические с электромагнитным возбуждением, обусловленным М. д. с. обмотки возбуждения, питаемой от независимого источника электрической энергии постоянного напряжения.
Выходное напряжение тахогенератора в режиме холостого хода изменяется линейно в зависимости от скорости якоря, а при нагрузке эта линейность несколько нарушается, причем тем больше, чем меньшим сопротивлением обладает измерительный прибор, присоединенный к зажимам якоря. Все же для каждого тахогенератора существует относительно небольшой диапазон измеряемых скоростей, в пределах которого при определенном достаточно большом сопротивлении измерительного прибора и неизменных условиях цепи возбуждения выходную характеристику можно считать практически линейной.
Существенный недостаток тахогенераторов постоянного тока пульсация выходного напряжения из-за незначительного периодического изменения магнитного потока вследствие неравномерности воздушного зазора и неравенства проводимостей якоря в различных радиальных направлениях, в том числе обусловленных зубчатой конструкцией его магнитопровода, а также из-за вибрации щеток, неровностей и эллиптичности коллектора и коммутационных процессов в значительной мере устранен в тахогенераторе с полым якорем, который устроен так же, как и малоинерционный исполнительный двигатель постоянного тока с аналогичным якорем.
Действие тахогенератора основано на пропорциональности угловой частоты вращения ротора генератора его ЭДС при постоянном значении потока возбуждения.
Различают тахогенераторы переменного тока (синхронные и асинхронные) и постоянного тока.
Тахогенераторы постоянного тока небольшие коллекторные машины, поток возбуждения в которых создаётся постоянным магнитом или независимой обмоткой.
Тахогенераторы синхронного типа представляют собой небольшие синхронные машины с постоянным магнитом в качестве ротора.
Асинхронные тахогенераторы (получили наибольшее распространение) по конструкции подобны асинхронным электродвигателям с полым короткозамкнутым ротором. На статоре такого тахогенератора расположены под углом 90° две обмотки, одна из которых (обмотка возбуждения) питается переменным током постоянной частоты и постоянного напряжения, а вторая является выходной, и к ней может быть подсоединён измерительный прибор (вольтметр, отградуированный, например, в об/мин).
Назовите явления, влияющие на величину потерь энергии в стали ДПТ с независимым возбуждением?
Явление вихревых токов или токов Фуко.
Работники, ответственные за безопасное проведение работ в электроустановках согласно ПБЭЭП.
Ответственными за безопасность работ, выполняемых в электроустановках, являются:
– работник, выдающий наряд, распоряжение;
– работник, дающий разрешение на подготовку рабочего места;
– работник, подготавливающий рабочее место, допуск;
– работник, допускающий к работе (далее допускающий);
– руководитель работ;
– работник, наблюдающий за безопасным выполнением работ (далее наблюдающий);
– члены бригады.

БИЛЕТ № 23
Полупроводниковые диоды.
Полупроводниковым диодом называется двухэлектродный прибор, основу которого составляет р - n структура, разделенная электронно-дырочным переходом. Изображение полупроводникового диода показано на рис.10.2. Острая вершина треугольника указывает направление прямого тока через диод. Треугольник соответствует р области и называется иногда анодом или эмиттером, а прямолинейный отрезок - области n и называется катодом или базой.

Рис. 10.2. (а) выпрямительные, импульсные и универсальные;(б) стабилитроны и стабисторы; (в) туннельные;(г) обращенные; (д) варикапы

Выпрямительные диоды предназначены для преобразования переменного тока в постоянный ток. Выпрямление переменного тока основано на односторонней проводимости диода. Вольтамперная характеристика р - n перехода, изображенная на рис.10.1, является характеристикой диода. При включении диода в прямом направлении сопротивление его электрическому току очень мало. При обратном включении – сопротивление диода велико и он практически не пропускает электрический ток. Выпрямление переменного напряжения (тока) показано на рис.10.3. При действии положительной полуволны входного напряжения U1 диод включен в прямом направлении, сопротивление его мало и на сопротивлении нагрузки Rн падение напряжения U2 практически равно входному напряжению.
При действии отрицательной полуволны напряжения диод включен в обратном направлении, его сопротивление во много раз больше сопротивления нагрузки, поэтому все напряжение обратной полуволны падает на диоде, а напряжение на нагрузке практически равно нулю. Данная схема выпрямления называется однополупериодной, т. к. на нагрузку проходит только один полупериод входного переменного напряжения.
Способы регулирования скорости в АД.
Способы регулирования скорости АД можно определить на основе анализа управления механической характеристики:
и формулы угловой скорости вращающегося поля статора:
w0=2
·f/р
Скорость можно регулировать:
1) изменением числа пар полюсов р (D = 6:1);
2) введением реостата в цепь R12
· (D = 2:1),ступенчатость.
3) изменением напряжения Uф (тиристорные регуляторы напряжения и импульсный способ регулирования (D = 10:1)
4) изменением напряжения U1ф приложенного к статорной обмотке и частоты f1по закону U1/f1=const ( частотное управление D = 30:1.в ряде случаев до D = 30:1);
5) каскадное регулирование скорости АД с фазным ротором, при котором энергия скольжения рекуперируется в питающую цепь.
6) электромагнитная муфта скольжения.
Какую мощность (кВт) может развивать двигатель в повторно-кратковременном режиме работы с продолжительностью включения 20%, если его мощность при продолжительности включения 40% равна 10 кВт?
При корневой зависимости при выборе двигателя по режиму работы мощность двигателя можно увеличить до 14кВт.
Определение симптомов у пострадавшего от поражения электротоком.
Симптомы поражения электрическим током: судорожное сокращение мышц, спазм голосовой щели, головокружение, тошнота, бледность, цианоз губ, холодный липкий пот, потеря сознания, нарушение или отсутствие дыхания, падение сердечной деятельности. Может быстро наступить мнимая смерть (остановка дыхания и сердца), но её нельзя рассматривать как истинную смерть. Общее действие электрического тока на организм может сказаться или сразу, или через несколько часов, даже через несколько дней. Поэтому во всех случаях после оказания первой медицинской помощи пострадавшего необходимо направлять в медицинское учреждение

БИЛЕТ № 24
Стабилитроны.
Стабилитрон (диод Зенера) полупроводниковый диод, предназначенный для стабилизации напряжения в источниках питания. По сравнению с обычными диодами имеет достаточно низкое регламентированное напряжение пробоя (при обратном включении) и может поддерживать это напряжение на постоянном уровне при значительном изменении силы обратного тока. Материалы, используемые для создания p-n перехода стабилитронов, имеют высокую концентрацию легирующих элементов (примесей). Поэтому, при относительно небольших обратных напряжениях в переходе возникает сильное электрическое поле, вызывающее его электрический пробой, в данном случае являющийся обратимым (если не наступает тепловой пробой вследствие слишком большой силы тока).
В основе работы стабилитрона лежат два механизма:
Лавинный пробой p-n перехода
Туннельный пробой p-n перехода (Эффект Зенера в англоязычной литературе)
Виды стабилитронов:
прецизионные обладают повышенной стабильностью напряжения стабилизации, для них вводятся дополнительные нормы на временную нестабильность напряжения и температурный коэффициент напряжения (например: 2С191, КС211, КС520);
двусторонние обеспечивают стабилизацию и ограничение двухполярных напряжений, для них дополнительно нормируется абсолютное значение несимметричности напряжения стабилизации (например: 2С170А, 2С182А);
быстродействующие имеют сниженное значение барьерной ёмкости (десятки пФ) и малую длительность переходного процесса (единицы нс), что позв оляет стабилизировать и ограничивать кратковременные импульсы напряжения (например: 2С175Е, КС182Е, 2С211Е).
Изображают буквами CR.
Пуск двигателей переменного тока.
Пуск АД с короткозамкнутым ротором малой и средней мощности на напряжение до 1000В осуществляется прямым подключением обмотки статора на напряжение питающей сети.
АД с короткозамкнутым ротором, а также синхронные двигатели, имеющие на роторе короткозамкнутую пусковую обмотку, большой мощности при маломощных питающих сетях пускаются с ограничением пусковых токов и моментов двигателей. Для этой цели используется пуск при снижении напряжения на статорах двигателей путем включения в статорную цепь на время пуска дополнительных резисторов, реакторов или автотрансформаторов.
При пуске АД с фазным ротором пусковые токи ограничиваются резисторами, включенными в цепь ротора с помощью контакторов или транзисторных ключей.
К чему приводит увеличение воздушного зазора в магнитопроводе?
Приводит к увеличению потерь в магнитном потоке.
Действия персонала при несчастном случае.

БИЛЕТ № 25
Выпрямители.
Выпрямитель (электрического тока) преобразователь электрической энергии; механическое, электровакуумное, полупроводниковое или другое устройство, предназначенное для преобразования переменного входного электрического тока в постоянный выходной электрический ток.
Большинство выпрямителей создаёт не постоянные, а пульсирующие однонаправленные напряжение и ток, для сглаживания пульсаций которых применяют фильтры.

Выпрямители присутствуют во всех электронных устройствах, питающихся от сети переменного тока. Схема нестабилизированного выпрямителя содержит силовой трансформатор, предназначенный для преобразования напряжения питающей сети, полупроводниковые диоды (вентили), предназначенные для преобразования переменного напряжения в постоянное; сглаживающий фильтр для уменьшения пульсаций выпрямленного напряжения.
В зависимости от мощности, напряжения, допустимых пульсаций и т. д. применяются различные схемы выпрямления.
Однополупериодная схема является простейшей схемой выпрямителя, рис.10.5. Схема имеет нежесткие требования к пульсациям выходного напряжения и применяется ограниченно.
Однополупериодный выпрямитель или четвертьмост является простейшим по исполнению выпрямителем и включает в себя один вентиль (диод или тиристор) Напряжение со вторичной обмотки трансформатора проходит через вентиль на нагрузку только в положительные полупериоды переменного напряжения u2. В отрицательные полупериоды вентиль закрыт, всё падение напряжения происходит на вентиле, а напряжение на нагрузке ud равно нулю. Ток нагрузки id при чисто активной нагрузке повторяет форму напряжения ud.
Потери в МПТ.
Потери в машине постоянного тока разделяются на:
1) магнитные потери в стали якоря Pc и в поверхностном слое полюсных наконечников Рп;
2) механические потери от трения: в подшипниках, вращающихся частей о воздух (сюда же надо отнести вентиляционные потери на вращение вентилятора, если он имеется), щеток о коллектор, Рмех;
3) электрические потери в обмотках цепи якоря и в переходных контактах щеток, Рэ;
4) потери на возбуждение, Рв;
5) потери добавочные, Рдоб.
Первые две группы потерь в сумме дают потери холостого хода (Рс+Рп+Рмех=Р0). так как соответствующую мощность машина потребляет при холостом ходе.
Каким уравнением связаны частота тока синхронной машины и ее скорость?

Требования, предъявляемые к периодическому осмотру и испытаниям электрозащитных средств. Нормы комплектации ПСУ.


БИЛЕТ № 26
Трехфазный мостовой выпрямитель.
В схемах трехфазных неуправляемых выпрямителей используются группы диодов, соединенных катодами или анодами. Прежде чем рассматривать принцип действия выпрямителей, сформулируем два правила о работе диодов, объединенных в группу.
Первое правило: в группе диодов, соединенных катодами, ток проходит только через диод, напряжение на аноде которого положительно и превышает анодные напряжения других диодов; остальные диоды закрыты.
Второе правило: в группе диодов, соединенных анодами, ток проходит только через диод, напряжение на катоде которого отрицательно и меньше напряжений на катодах других диодов; остальные диоды закрыты.
В трехфазном мостовом выпрямителе (рис. 4.12, а) фазы первичной и вторичной обмоток трансформатора Т могут быть соединены звездой или треугольником.
Трехфазный мостовой выпрямитель обеспечивает высокое качество выпрямленного напряжения: коэффициент пульсаций Кп = 0,06, частота основной гармоники пульсаций в шесть раз выше частоты сети.


Потери в АД.
Электрические потери в обмотке статора, отнесенные к номинальной мощности приближенно равны:
7ч 2,5% при 2p = 4 и 2p = 6;
7,5ч2,5% при 2р = 8.
Электрические потери в обмотках ротора примерно такие же, как в обмотках статора. Потери в стали статора Pс1 и потери от пульсаций поля в зубцах статора и ротора Pс.д, вызванные наличием пазов на статоре и роторе, составляют:



Механические потери (потери на трение) Рмех зависят от частоты вращения и диаметра ротора, примененной системы вентиляции, типа подшипников. Они составляют:


Добавочные потери Рдоб, возникающие при нагрузке, вызваны полями рассеяния и не могут быть достаточно точно рассчитаны или определены опытным путем. Их оценивают в 0,5% от подведенной к двигателю мощности P1н при номинальной нагрузке на валу.
Как изменится потокосцепление самоиндукции в катушке(соленоиде) если количество витков катушки уменьшить вдвое.
Из формулы следует, что при уменьшении витков W, в 2 раза, потокосцепление уменьшится тоже в 2 раза.
Действия оперативного персонала при ликвидации аварии согласно требованиям ПБЭЭП.
В исключительных случаях кратковременные, не терпящие отлагательства работы по устранению неисправностей оборудования, которые могут привести к аварии, разрешается производить без наряда по распоряжению с записью в оперативный журнал:
– оперативным работникам (в электроустановках напряжением выше 1000 В – не менее чем двум);
– ремонтным работникам под наблюдением дежурного, если выписка и оформление наряда вызовут задержку ликвидации последствий аварии;
– ремонтным работникам под наблюдением административно-технического работника с группой V (в электроустановках напряжением до 1000 В – с группой IV) в случае занятости оперативных работников, а также при отсутствии местных дежурных.
При отсутствии административно-технических работников, имеющих право выдачи наряда или распоряжения, право выдачи наряда или распоряжения на работу по предотвращению аварий и ликвидации ее последствий предоставляется оперативному работнику с группой IV.
Во всех случаях при работах должны выполняться все организационно-технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ.
Участие оперативных работников в ликвидации аварий и их последствий (непосредственное, путем наблюдения за работающими при работах без наряда) разрешается с ведома старшего в смене оперативного работника. При отсутствии связи со старшим в смене оперативным работником такое разрешение не требуется.


БИЛЕТ № 27
Стабилизаторы тока и напряжения.
Стабилизатор напряжения преобразователь электрической энергии, позволяющий получить на выходе напряжение, находящееся в заданных пределах при значительно больших колебаниях входного напряжения и сопротивления нагрузки.
Линейный стабилизатор представляет собой делитель напряжения, на вход которого подаётся входное (нестабильное) напряжение, а выходное (стабилизированное) напряжение снимается с нижнего плеча делителя. Стабилизация осуществляется путём изменения сопротивления одного из плеч делителя: сопротивление постоянно поддерживается таким, чтобы напряжение на выходе стабилизатора находилось в установленных пределах. При большом отношении величин входного/выходного напряжений линейный стабилизатор имеет низкий КПД, так как большая часть мощности Pрасс = (Uin Uout) * It рассеивается в виде тепла на регулирующем элементе. Поэтому регулирующий элемент должен иметь возможность рассеивать достаточную мощность, т. е. должен быть установлен на радиатор нужной площади. Преимущество линейного стабилизатора простота, отсутствие помех и небольшое количество используемых деталей.В зависимости от расположения элемента с изменяемым сопротивлением линейные стабилизаторы делятся на два типа:
Последовательный: регулирующий элемент включен последовательно с нагрузкой.
Параллельный: регулирующий элемент включен параллельно нагрузке.
В зависимости от способа стабилизации:
Параметрический: в таком стабилизаторе используется участок ВАХ прибора, имеющий большую крутизну.
Компенсационный: имеет обратную связь. В нём напряжение на выходе стабилизатора сравнивается с эталонным, из разницы между ними формируется управляющий сигнал для регулирующего элемента.
Параметрический стабилизатор тока реализуется путем последовательного включения в нагрузку нелинейного элемента, имеющую вольтамперную характеристику . Компенсационные стабилизаторы тока выполняются на основе замкнутых систем регулирования с отрицательной обратной связью. Например полевом транзисторе.
Потери в трансформаторах.
Преобразование электрической энергии в трансформаторе сопровождается потерями энергии на нагрев сердечника и обмоток. Уравнение баланса мощностей трансформатора имеет вид
где j - активная мощность, потребляемая от сети,
мощность, отдаваемая в нагрузку

потери в меди первичной обмотки

Рст - потери в стали трансформатора
потери в меди вторичной обмотки

Потери в стали определяются величиной и частотой изменения магнитного потока в сердечнике трансформатора, а так как поток почти не зависит от нагрузки, то потери в стали остаются почти постоянными и равными потерям в режиме ХХ
Поскольку потери в меди обмотки пропорциональны квадрату действующего значения тока.
Назовите виды источников тока?
Механическая, световая, тепловая, химическая.
Способы оповещения по плану ликвидации аварии.
Телефонная, курьерная, через громкоговорящую связь цеха,
° Ё
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·ќ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·†
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·„
·
·
·
·
·C
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·®
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ё
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·№
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·K
·
·
·
·
·B
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·E
·
·
·
·
·
·ї
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ѓ
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·B
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·„
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·„
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·№
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ё
·
·ѓ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Т
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·и
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·!
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·A
·Ђ
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·q
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·Ђ
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·Ѓ
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°L
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·!
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·…
·
·K
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·„
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·O
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·&
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·C
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·†
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·д
·@
·Ђ
·d
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·К
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·C
·
·
·
·
·13°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·B
·
·
·
·
·
·Й
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·

·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·!
·
·u
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ё
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·И
·$Ё
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·H
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·!
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·X
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ѓ
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ѓ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·!
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·І
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·C
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·A
·
·
·
·
·
·а
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·‡
·
·
·
·і
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·B
·Ђ
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ћ
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ѓ
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·ќ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·„
·
·”
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·Ш
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·1
·
·
·
·
·
·
·
·ѓ
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·B
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·…
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·°
·)
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·A
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°l
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·n
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·y
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·Ј
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·!
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·F
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·‚
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·Ѕ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·™
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·К
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·°
·@
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·°
·^
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·+
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·|Ё
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·A
·
·ј
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·В
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·д
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Е
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·@
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·У
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·Ђ
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·°
·
·
·
·
·
·З
·
·
·
·
·<
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·і@
·°
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·H
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·S
·
·
·
·
·
·
·
·
·‡
·
·Ђ
·
·Ђ
·
·Ђ
·
·
·
·
·№@
·°@
·°@
·
·
·
·
·

Приложенные файлы

  • doc 19324655
    Размер файла: 2 MB Загрузок: 0

Добавить комментарий