Уильям Макмастер Мэрдок

Мэрдок, Уильям Макмастер
Материал из Википедии свободной энциклопедии

Уильям Макмастер Мэрдок

William McMaster Murdoch

[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]

Род деятельности:
старший помощник капитана

Дата рождения:
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]({{padleft:1873|4|0}}-{{padleft:2|2|0}}-{{padleft:28|2|0}})

Место рождения:
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]

Дата смерти:
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]({{padleft:1912|4|0}}-{{padleft:4|2|0}}-{{padleft:15|2|0}}) (39 лет)

Место смерти:
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]

Отец:
Сэмюел Мёрдок

Мать:
Джейн Мюрхэд

Супруга:
Ада Флоренс Бэнкс

[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] Уильям Макмастер Мэрдок ([ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] William McMaster Murdoch), (28 февраля 1873  15 апреля 1912)  шотландский моряк, который погиб на борту «[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]» в ранге первого офицера. Мэрдок нёс [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] дежурного офицера на [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] в ночь столкновения «Титаника» с айсбергом в Атлантическом океане, когда погибло около 1 500 человек.
Содержание
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]
Жизнь и карьера
Уильям Мэрдок родился в городе [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] в области [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]. Он четвертый сын Сэмюэла Мэрдока, капитана торгового судна, и Джейн Мюрхэд. Мэрдоки принадлежат к давнему роду шотландских мореплавателей, которые покоряли океан ещё в начале 19 века. Отец и дед Уильяма были морскими капитанами, также как и четыре дедовых брата, поэтому не удивительно, что Уильям последовал семейной традиции.
Мэрдок учился в старой начальной школе Далбитти, потом в высшей школе, где в 1887 году получил диплом. После школы парень, согласно традиции, был отдан на 5-летнее обучение в William Joyce & Coy, [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], но спустя 4 года (и 4 плаванья) он был настолько квалифицированным, что сдал экзамен и получил сертификат с первой попытки.
В период обучения он отслужил на борту ливерпульского судна Charles Cosworth, занимаясь торговлей на западном побережье [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]. С мая 1895 года Уильям был первым помощником капитана на Saint Cuthbert, который затонул во время урагана в [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] в 1897. Мэрдок получил диплом магистра в Ливерпуле в 1896, в возрасте 23 лет. С 1897 по 1899 он был первым помощником на борту J.Joyce & Co, который ходил из [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] в [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ].
В 19001912 годах Мэрдок получил повышение в звании со второго до первого помощника, плавая на разных суднах компании «White Star Line», среди которых Мэдик (1900  вместе с [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], вторым помощником на Титанике), Руник (19011903), Арабик (1903), Кельтик (1904), Германик (1904), Океаник (1905), Седрик (1906), Адриатик (19071911) и [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] (19111912).
В 1903 году Мэрдок встретил Аду Флоренс Бэнкс, 29-летнюю учительницу новозеландской школы, по пути в Англию. Они начали вести постоянную переписку и 2 сентября 1907 года обвенчались в [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] в церкви Святого Дионисия.
В течение 1903 года Уильям выходит на престижный североатлантический маршрут на новом лайнере Арабик в чине второго помощника капитана. Его быстрое мышление, невозмутимый нрав и профессиональные суждения предотвратили катастрофу, когда был замечен корабль, подплывший в темноте к Арабику с наветренной стороны. Мэрдок отменил команду своего начальника офицера Фокса изменить направление судна, ворвался в рулевую рубку, оттолкнул старшину-рулевого и удержал первоначальный курс корабля: любые изменения курса могли бы вызвать столкновение.
Последний этап карьеры Уильяма Мэрдока начался в мае 1911, когда он присоединился к команде нового «[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]». Предназначенному превзойти лайнеры [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] в богатстве и размерах «Олимпику» нужна была опытная команда, которую только могла нанять компания [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]. Капитан [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] собрал команду, включающую в себя [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], как старшего помощника, Уильяма Мэрдока, как первого помощника, и Генри МакЭлроя, как главного эконома. 14 июня 1911 «Олимпик» совершил свое первое путешествие в [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ].
Первый несчастный случай произошел 20 сентября, когда «Олимпик» получил серьёзные повреждения при столкновении с крейсером [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] Hawke. Так как во время столкновения Мёрдок был в установочной станции на корме корабля, которая является хорошей точкой обзора, то ему пришлось давать показания при расследовании случая, который обернулся финансовой катастрофой для [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], поскольку путешествие в Нью-Йорк было отменено, а «Олимпик» направили на ремонт, который занял около 6 недель. Таким образом 11 декабря 1911 года Мэрдок вновь присоединился к команде. Пока он служил на борту «Олимпика» первым помощником (до марта 1912), произошло ещё несколько инцидентов  крушение и замена поломанного винта, посадка на мель незадолго после отхода из [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]. Однако, до прибытия в [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], Уильяма Мэрдока назначили старшим помощником нового «[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]», лайнера-близнеца «Олимпика» и, по общему мнению, самого большого и роскошного лайнера, недавно спущенного на воду. Чарльз Лайтоллер заметил, что «три довольных выражения лица» возглавляли север от [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], когда его назначили первым помощником, а их с Уильямом общего друга Дейви Блэра  вторым. К команде также присоединились уже знакомые коллеги  капитан [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], перед запланированной отставкой, и Джозеф Боксхолл в ранге четвертого помощника.
«Титаник»
Мэрдок с дипломом и репутацией «осмотрительного и надежного человека» взобрался по лестнице званий компании White Star Line, чтобы стать одним из ценных молодых офицеров. Неудивительно, что ему, с 16-летним опытом мореплавателя, предложили стать старшим помощником капитана на борту «[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]».
Уильям Мэрдок был изначально назначен старшим помощником, но капитан «Титаника» [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] привел Генри Уайлда, старшего помощника из своей предыдущей команды, поэтому Мэрдок был временно понижен до первого помощника, а Чарльз Лайтоллер стал вторым. Изначально второй помощник Дэвид Блэр совсем ушел из команды, чтобы остальной состав не потерпел изменений.
«Титаник» тонет
Основная статья: [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]
Уильям был дежурным офицером на капитанском мостике, когда «Титаник» столкнулся с айсбергом 14 апреля 1912 года. Были разные сведения о том, какие приказы отдавал Мэрдок, чтобы избежать столкновения. Точно известно, что он отдал приказ «Hard a'port» (Лево на борт!) при попытке повернуть корабль налево. Кроме того, четвёртый помощник капитана Джозеф Боксхолл сообщил, что Мэрдок установил судовой телеграф на отметке «Полный назад» («Full Astern»). Показания Боксхолла были опровергнуты Фредериком Скоттом, который зафиксировал, что телеграф показал «Стоп» и старшим кочегаром Фредериком Барреттом, который зафиксировал, как указатель перешел с отметки «Полный» до «Стоп». Во время или сразу после столкновения Уильям мог также отдать команду «Hard a’staboard» для поворота направо (как слышал рулевой Альфред Оливер, проходя мимо мостика, когда происходило столкновение)  это была попытка повернуть корму от айсберга обычным маневром «staboard around» (это объясняет слова Мэрдока капитану «Я планировал развернуть его»). Факт, что этот маневр был выполнен, подтвердили другие члены команды, которые дали сведенья, о том, что корма не была повреждена при столкновении с айсбергом. Несмотря на эти усилия, фатальная авария случилась спустя 37 секунд после того, как айсберг заметили. Правый борт корабля задела ледяная глыба, пробила корпус в нескольких местах ниже ватерлинии, открыв воде первые пять отсеков (передний отсек, три первых трюма и бойлерную номер 6).
После столкновения Уильям был назначен ответственным за эвакуацию пассажиров с левого борта, во время которой он спустил на воду 10 спасательных шлюпок, благодаря чему спаслось 75% всех выживших в катастрофе. Последний раз Уильяма Мэрдока видели, когда он пытался спустить складную шлюпку «А». Его больше никогда не видели после того, как «Титаник» навсегда исчез в водах [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] ранним утром 15 апреля 1912 года. Его тело, если оно и было найдено, не идентифицировали. Через несколько дней после катастрофы некоторые члены команды и пассажиры начали говорить о том, что один из офицеров «Титаника» совершил в ту ночь [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]. Неясно кто совершил самоубийство, некоторые утверждали, что это был [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] или Мэрдок. Ответственный за укладку груза [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] и второй офицер [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] рассказали, что видели Мэрдока, пытающегося освободить складную шлюпку «А», упавшую на палубу перед тем, как капитанский мостик скрылся под водой, и большая волна накрыла Уильяма, смыв его в океан. Выживший радист [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] позже свидетельствовал, что видел уже мёртвых Мэрдока и Муди возле раскладной шлюпки «Б». Уильям, по его словам, держался за шезлонг, что означало, что он умер от гипотермии.
В родном городе [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], поставлен мемориал героизму Уильяма Мэрдока и основана благотворительная премия его имени.
Образ Уильяма Мёрдока в кинематографе
Образ Уильяма Мэрдока использовался в разных экранизациях катастрофы корабля. В версии «Титаника» 1953 года актер Барри Бернард играет Мэрдока. В фильме 1958 года «Гибель «Титаника» («A Night to Remember») им стал Ричард Лич. В фильме 1979 года [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ], сделанного для телевидения, им стал актер Пол Янг. В фильме для телевидения 1996 года, актер Малкольм Стюарт играет Мэрдока, а в [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]  Эван Стюарт. В документальном фильме [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] «Призраки бездны» 2003 года Мёрдока играет Чарли Арнесон.
В фильмах 1996 и 1997 годов Мёрдок заканчивает жизнь самоубийством. «[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]» [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] показывает, что Мэрдок сначала берет взятку от Каледона Хокли, а позже отвергает ее. Во время паники, когда ясно, что корабль скоро пойдет ко дну, при попытке двух пассажиров захватить контроль над спасательной лодкой офицер Мэрдок расстреливает их  Томми Райана и другого пассажира. Потом Мэрдок отдает честь судну, которое обречено, и стреляется из пистолета, его тело падает в океан. После фильма продюсеры отказались вырезать сцену самоубийства Мэрдока, но от имени студии отправили письмо в родной город Мэрдока, его родственникам, с извинениями о поступках его образа в кинокартине. Выжившие свидетельствовали, что Мэрдок усердно работал до конца, и его видели живым в воде после того как корабль затонул. Аналогично [ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ] всегда утверждал, что Мэрдок никогда ни в кого бы не выстрелил.


Заголовок 1 Заголовок 2 Заголовок 315

Приложенные файлы

  • doc 22574308
    Размер файла: 294 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий